Lewis Hamilton centra la pole numero 11 della stagione con un giro capolavoro, grazie al suo talento ma anche ad una vettura al top.
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Il secondo tentativo, o Championship Point, è quello giusto per Lewis Hamilton che è riuscito a vincere il suo quinto titolo mondiale in un Gran Premio del Messico molto complicato ... E se una settimana
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Cosi come nella prima ora e mezza di prove libere, anche in quelle pomeridiane il pilota più veloce è stato Max Verstappen che, sfruttando gli pneumatici HyperSoft, è riuscito a precedere di circa 1 decimo la Ferrari di Kimi Raikkonen
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Le Prove Libere 2 del Gran Premio di Melbourne hanno confermato quanto si era visto e analizzato durante i test invernali: Mercedes, Ferrari e Red Bull, a Power Unit depotenziate (nei test e nei venerdì di gara), sono molto vicine a livello prestazionale
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Dopo avervi parlato diffusamente dello scontro al vertice tra Mercedes, Ferrari e Redbull è ora di concentrarsi sul resto della griglia, parlando quindi di Mclaren, Haas, Renault, Force India, Williams e Sauber.
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Nuovo record assoluto a Yas Marina su un circuito con basso degrado. Gap di circa 8 decimi tra SuperSoft e UltraSoft dopo le prime due sessioni di libere. Simulazioni di qualifica e passo gara simili tra i top team con temperature asfalto rappresentative
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In F1, si parla sempre dei top team e dei top drivers, specialmente durante questa stagione, caratterizzata dal bel duello Vettel-Hamilton, e quasi tutti si dimenticano della seconda parte dello schieramento, che a dispetto di quanto si può pensare ...
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Il giovane e talentuoso pilota, nel mirino di diversi top team tra cui Ferrari, esclude la possibilità di un rinnovo con la Toro Rosso. La sua preferenza sarebbe la Red Bull ma ...
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Il pilota spagnolo sta affrontando un periodo molto difficile con una McLaren-Honda assolutamente lontana da prestazioni da top-team, situazione inaspettata per lui che aveva lasciato la scuderia di Maranello per trovare la vittoria ...
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La Ferrari, durante le FP1, tra i top team, era stata l'unica vettura a presentarsi in pista con un'ala posteriore da alto carico. Una scelta che aveva stupito vedendo le ali posteriori che stavano utilizzando Red Bull e Mercedes...
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In casa Williams si aspettano molto dagli aggiornamenti che verranno introdotti in questo primo vero Gran Premio europeo: l'obiettivo è riuscire a inserirsi in modo più importante dietro ai tre Top Team, prendendo spazio sugli altri principali competitors
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Con i Top Team piuttosto immobili da un punto di vista di novità tecniche (ci si aspettano modifiche sulla RedBull RB13), andiamo ad analizzare le novità portate in pista dai Team di seconda fascia, Williams e Haas in questo articolo
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I team di Formula 1 devono affrontare una sfida per eguagliare i tempi 2016 durante il pit-stop con i nuovi pneumatici più larghi e pesanti.
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