Paul Monaghan, capo ingegnere della Red Bull, ha ammesso che la squadra deve prepararsi ad affrontare momenti duri con l'arrivo della nuova power unit nel 2026, interamente costruita dentro il team.
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Come riportato dalla testata tedesca F1-Insider, sarebbero in stato avanzato i dialoghi tra Max Verstappen e la Mercedes per un possibile accordo a partire dal 2026. Una situazione figlia della scarsa competitività della Red Bull ma anche del contratto di Helmut Marko che non "ostacola" più le scelte del pilota olandese.
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Si vocifera che l'Alpine si distaccherà dalla Renault per diventare cliente Mercedes. Un passo indietro che permette ad Horner di lanciare una frecciatina al manager della casa transalpina con cui aveva tanto discusso nel 2018.
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Lando Norris, grande amico ed ex compagno di squadra di Carlos Sainz, ha commentato la scelta dello spagnolo di firmare un biennale con Williams fino al 2026. Infatti, secondo il pilota McLaren, il ferrarista avrebbe dovuto puntare a qualcosa di meglio
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Secondo gli ultimi rumors il team francese sarebbe in trattativa con altri Costruttori per l'acquisto dei motori a partire da 2026, scelta che lo trasformerebbe a tutti gli effetti in un cliente.
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Prima del weekend in Canada la squadra anglo-austriaca ha confermato il pilota messicano fino al termine della stagione 2026 e il Team Principal ha fornito ulteriori aspetti riguardo il nuovo accordo.
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Il pilota messicano, fresco di rinnovo fino al 2026, ha parlato della prima giornata trascorsa in pista, fortemente condizionata dal meteo instabile abbattutosi su Montreal.
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Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.
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Nella giornata di martedì è arrivata l'ufficialità del prolungamento del pilota messicano fino al 2026 che continuerà, dunque, la sua storia con il team di Milton Keynes. Cosa ne pensa il suo compagno di box?
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Anche se la Red Bull è attualmente il team campione in carica e disponga della vettura da battere c’è una strana e alquanto curiosa ipotesi che sta rimbalzando tra le fabbriche delle squadre di Formula 1 in questi giorni.
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Ralf Schumacher ha espresso la sua opinione riguardo il mercato piloti e il futuro di Max Verstappen in Formula 1. Secondo il tedesco il campione del mondo non resterà ancora a lungo in Red Bull: le sue parole
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Karun Chandhok, ex pilota e adesso commentatore della Formula 1, ha proposto l'ipotesi per cui Max Verstappen potrebbe prendersi un anno sabbatico nel 2026, per vedere quale team sarà il migliore con il cambio di regolamento.
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La FIA e la F1 si stanno preparando al cambiamento regolamentare 2026. Anche se a livello di modifiche, la fetta più grande interesserà la power unit, ci saranno altri interventi mirati che cercheranno di migliorare l’aerodinamicità delle vetture (si parla molto di aerodinamica attiva in questi giorni) e di favorire lo spettacolo in pista.
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