TEST BARCELLONA 1: la RENAULT soffia con gli scarichi sul dorso dell'ala posteriore

TEST BARCELLONA: la RENAULT soffia con gli scarichi sul dorso dell'ala posteriore

Redazione f1analisitecnica
2 marzo 2018

Una modifica importante al Regolamento Tecnico della F1, trattata già più volte su queste pagine, è il parziale divieto dei monkey seat sul posteriore delle vetture 2018 di Formula 1. 

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STAGIONE F1 2018: ecco il regolamento sportivo in italiano

STAGIONE F1 2018: ecco il regolamento sportivo in italiano

Redazione f1analisitecnica
8 febbraio 2018

Appuntamento ormai fisso già da un paio di anni: il regolamento sportivo è la base su cui i commissari infliggono o meno sanzioni ai piloti e ai team.

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Todt: non basta il tetto di spesa servono nuove regole

Todt: non basta il tetto di spesa servono nuove regole

Daniele Muscarella
15 gennaio 2018

La direzione presa dalla FIA e portata avanti dal presidente Jean Todt è chiara. Si vuole intervenire ancora sul regolamento, probabilmente imponendo regole che porteranno alla standardizzazione delle monoposto, per ridurre i costi della Formula1

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Quos Deus perdere vult, dementat prius - di Mariano Froldi

Quos Deus perdere vult, dementat prius - di Mariano Froldi

Redazione f1analisitecnica
1 dicembre 2017

Ho sognato che un tipo buffo, basso, pareva Alvaro Vitali, assieme ad altri personaggi strani, creava, anni fa, un regolamento per la Formula 1 al Bar. Erano tutti ubriachi e facevano a chi la sparava più grossa. Sentivo voci scomposte ...

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Brawn: tratteremo sulle regole per mantenere Ferrari in F1

Brawn: tratteremo sulle regole per mantenere Ferrari in F1

Daniele Muscarella
18 novembre 2017

Passano gli anni, cambiano gli interpreti, cambiano le regole da approvare, ma lo svolgimento è sempre lo stesso. Sto parlando della discussione del regolamento tecnico per il futuro della Formula uno.

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Gp Belgio: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF70H

Gp Belgio: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
22 agosto 2017

E' tempo finalmente di tornare a parlare di Formula 1 dopo l'ormai classica pausa estiva dove anche i vari Team sono obbligati da regolamento a chiudere per almeno due settimane le loro fabbriche per poter garantire ai propri dipendenti il giusto ...

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FERRARI SF70H: l'evoluzione della leva frizione dai test prestagione al GP di Spagna

FERRARI SF70H: l'evoluzione della leva frizione dai test prestagione al GP di Spagna

Redazione f1analisitecnica
17 maggio 2017

Una modifica al regolamento tecnico 2017 che nel prestagione di Formula 1 era passata abbastanza nel silenzio della rete è stata quella relativa agli start delle varie vetture ...

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Nuove regole: Mercedes presenta la nuova livrea

Nuove regole: Mercedes presenta la nuova livrea

Daniele Muscarella
10 maggio 2017

Mercedes è la prima scuderia di Formula 1 a rivelare la nuova livrea in cui, per regolamento, dovranno essere ben evidenti sia i nomi che i numeri dei piloti.

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Nuovi impianti frenanti Brembo per il Campionato del Mondo di Formula Uno 2017

Nuovi impianti frenanti Brembo per il Campionato del Mondo di Formula Uno 2017

Daniele Muscarella
21 marzo 2017

L’azienda italiana si concentra sull’evoluzione del design degli impianti frenanti e su un sistema avanzato di raffreddamento dei dischi, in linea con il nuovo regolamento FIA

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Formula 1 2017: meno limiti, tanta aerodinamica e gomme larghissime!

Formula 1 2017: meno limiti, tanta aerodinamica e gomme larghissime

Rombo Formula1.it
9 gennaio 2017

Già dalle prime indiscrezioni, fino alle conferme arrivate con il nuovo regolamento per il 2017, mi è sembrato che la Formula 1 sarebbe stata di fronte ad una rivoluzione che avrebbe reso questo sport ancora più affascinante ed estremo ...

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Jacques Villeneuve

Jacques Villeneuve: 'I piloti dovrebbero fare silenzio'

Alessandro Di Natale
10 aprile 2016

I piloti di Formula 1 dovrebbero 'fare silenzio' e non interferire con la struttura del regolamento, non è il loro lavoro. Questo dichiara il campione del mondo 1997 Jacques Villeneuve.

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Tetto di spesa per le scuderie

Vertice tra team e FIA

Daniele Muscarella
14 gennaio 2014

I team di Formula 1 sono stati chiamati ad un incontro al vertice con la FIA a Ginevra il 22 gennaio per cercare di fare progressi nell''elaborazione del futuro regolamento che include un più rigido tetto di spesa

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Incidente tra Maldonado e Di Resta

Ma era uno scherzo la penalità di Maldonado?

Daniele Muscarella
18 settembre 2013

Adrian Sutil attacca senza timore gli steward di Formula1, colpevoli a suo dire di troppa incoerenza nell''applicazione del regolamento

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