Gp Austria: Modificata la C-Wing sulla FERRARI SF70H

Gp Austria: Modificata la C-Wing sulla FERRARI SF70H

Redazione f1analisitecnica
7 luglio 2017

Ferrari si è presentata sul tracciato del Red Bull Ring con alcune modifiche sulla SF70H. Come vi abbiamo raccontato in un precedente post è stata portata una nuova versione di ala anteriore che è stata modificata, rispetto alla precedete versione...

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Gp Austria: una nuova ala anteriore per la Ferrari SF70H

Gp Austria: una nuova ala anteriore per la Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
6 luglio 2017

Erano attese delle novità sulla Ferrari SF70H dell'Austria GP e FUnoAnalisiTecnica, presente al Redbull Ring, riesce ora a mostrarvi la prima.

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Gp Austria - Anteprima

Gp Austria - Anteprima

Daniele Muscarella
4 luglio 2017

Il Red Bull Ring ha alcune caratteristiche in comune con i circuiti a basso grip che l’hanno preceduto, per l’asfalto liscio e i carichi laterali relativamente contenuti. Al contrario di Azerbaijan ...

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Gp Austria: l'analisi del Gran Premio

Gp Austria: l'analisi del Gran Premio

Redazione f1analisitecnica
4 luglio 2016

Il Gran Premio di Austria disputato sul tracciato del Red Bull Ring è stato sicuramente molto avvincente visto che all'ultimo giro non era ancora ben chiaro chi arrivava in P1 e chi in P3.

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Gp Austria: Red Bull con ala posteriore da medio-alto carico

Gp Austria: Red Bull con ala posteriore da medio-alto carico

Redazione f1analisitecnica
1 luglio 2016

Nessuna novità di rilievo sulla Red Bull RB12. Il team di Milton Keynes è arrivato sul tracciato di casa con le idee piuttosto chiare su quale pacchetto aerodinamico utilizzare

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Gp Austrialia 2016: analisi Ferrari, Red Bull e Mercedes

Gp Austrialia 2016: analisi Ferrari, Red Bull e Mercedes

Redazione f1analisitecnica
18 marzo 2016

Terzo elemento elicoidale su Ferrari, belleville su Red Bull e idraulico per Mercedes

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