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Gp Austria 2017 - Gara - Analisi strategie
Valtteri Bottas vince dopo essere partito dalla Pole con una strategia a una sosta UtraSoft-SuperSoft. Tutte e tre le mescole usate al via: Hamilton rimonta quattro posizioni partendo con pneumatici SuperSoft. Qualche p
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Gp Azerbaijan: HAAS VF17 a doppio pilone e doppio monkey seat
Il team Haas si è presentato alle verifiche tecniche con delle novità nella zona posteriore della VF-17. Come possiamo osservare dai confronti in basso è stato modificato il supporto dell'ala posteriore
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Gp Azerbaijan: RENAULT R.S.17 con nuovi turning vanes, bargeboards e ala posteriore a cucchiaio
La Renault ha portato per questo ottavo appuntamento stagionale una serie di sviluppi aerodinamici sulla R.S.17 per cercare di migliorare le prestazioni che, per ora, nonostante delle ottime prestazioni in qualifica ottenute da Hulkenberg, è riuscita a...
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Gp Canada: Ferrari promuove gli sviluppi
In casa Ferrari, vedendo l'assetto aerodinamico scelto da entrambi i piloti durante le FP2, sembrano essere stati promossi tutti gli sviluppi introdotti dal team di Maranello in questo fine settimana.
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Gp Spagna: Williams con il profilo superiore della pinna curvo
In casa Williams si aspettano molto dagli aggiornamenti che verranno introdotti in questo primo vero Gran Premio europeo: l'obiettivo è riuscire a inserirsi in modo più importante dietro ai tre Top Team, prendendo spazio sugli altri principali competitors
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Gp Spagna: la Mercedes con una nuova pinna a Barcellona?
E' una delle azioni intraprese dallo Strategy Group/Commission Group su richiesta di Liberty Media: dal GP Spagna i numeri e i nomi presenti sulle monoposto dovranno essere più facili da leggere da parte degli spettatori
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Gp Bahrain: il pagellone semiserio del Froldi
Ferrari SF70H. Voto: 11 - Vettel ha detto “non ho tirato al massimo”. Due dati: con le supersoft la rossa era più veloce e degradava meno della Mercedes. Con le soft, e avendo molti più giri alle spalle, Vettel gestiva tranquillamente la gara
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Gp Brasile: la Ferrari interviene sul posteriore della SF16-H
La Scuderia Ferrari ha introdotto una novità particolarmente interessante nella zona posteriore della SF16-H. Come potete osservare dall'immagine in basso è stata creata un'uscita supplementare che sembra avere più una funzione aerodinamica ...
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Gp Canada: la Ferrari modifica il gruppo freno anteriore
Sulla Ferrari SF16 H, oltre alle modifiche analizzate nella tarda serata di ieri, sono state notate delle importanti modifiche in molte zone del gruppo freno anteriore.
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McLaren-Honda - Solo 4 motori sarà un problema
Eric Boullier, direttore sportivo della McLaren-Honda, è seriamente preoccupato per i problemi di affidabilità del motore e per il limite regolamentare che impone alle scuderie l'uso di soli 4 motori durante la stagione
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La Renault conserva i gettoni di sviluppo
La Renault ha rivelato che potrebbe tatticamente ritardare l'utilizzo dei token di sviluppo del motore nel tentativo di ottenere guadagni maggiori per il 2016.
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La Ferrari può recuperare il gap dalla Mercedes.
Dopo il Gp d'Austria il team ha ammesso che potrebbe essere impossibile colmare il divario con le monoposto più veloci in questa stagione. Il nuovo capo squadra Marco Mattiacci dopo il Gp del Canada aveva chiamato a raccolta tutta la squadra...
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La McLaren preoccupata per le prestazioni
La McLaren teme che potrebbe non essere competitiva anche in Bahrain. Dopo l'ottimo risultato a Melbourne, con entrambi i piloti sul podio, la gara in Malesia ha messo in evidenza un gap prestazionale importante ...
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