La Mercedes per questo fine settimana ha portato in pista il cofano motore dotato dello sfogo nella parte superiore della piccola pinna dorsale. Il team anglo tedesco, viste le alte temperature previste in questo fine settimana, specialmente nella ...
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Lewis Hamilton si presenta in Canada dopo la doccia fredda del mancato arrivo del nuovo motore, e si dice pronto ad un weekend difficile.
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La Mercedes, dalle prime foto che provengono dai box di Melbourne, sembra aver portato in pista un cofano motore privo del "camino" che era stato utilizzato a Monaco per migliorare il raffreddamento della Power Unit.
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La Mercedes è pronta reagire alla superiorità Ferrari della prime gare, e si presenterà in Canada con una grossa evo di motore.
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La Ferrari è decisa a riprendersi il ruolo di auto da battere nella gara Canadese, infatti a Montreal arriveranno moltissime novità, come motore, fondo, alettone e sospensione .
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Kimi Raikkonen dovrà installare sulla sua Ferrari la seconda Power Unit stagionale dopo pochi Gran Premi, è allarme affidabilità?
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In casa Ferrari, oltre alla novità sul muso, è stato provato anche un nuovo cofano motore con gli sfoghi posteriori maggiorati rispetto a quello utilizzato nei primi giorni.
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Dopo i problemi accusati nei primi quattro giorni di test, come vi avevamo descritto nella giornata di ieri, la McLaren ha introdotto delle aperture sul cofano motore per smaltire le alte temperature presenti sotto il cofano motore
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Con l’introduzione del motore endotermico specifica 4 che doveva sottostare ai vincoli di consumo dell’olio (0,9 litri ogni 100 km) imposti dalla Federazione a partire da Monza, per la Ferrari sono iniziati i maggiori problemi riguardanti l'unità motrice
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Dopo due settimane di pausa, nel prossimo weekend la Formula 1 torna in pista sul bellissimo circuito di Austin in quello che, insieme al Messico, sarà un back to back piuttosto importante poiché Lewis Hamilton e soprattutto il Team Mercedes ...
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Per il Gran Premio di Singapore il Team Force India ha installato sulla propria VJM17 alcune soluzioni particolarmente interessanti per cercare di incrementare il carico aerodinamico ...
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Dal prossimo Gp entra in vigore la nuova direttiva che limita il consumo dell'olio a 0.9 litri per 100 km ma inizialmente si pensava che il procedimento non avesse valore retroattivo ed è per questo che Mercedes aveva omologato qui il suo quarto motore
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Il pilota McLaren si prepara a quello che potrebbe essere l'ultimo appuntamento veramente favorevole per le caratteristiche della sua monoposto, afflitta da problemi di prestazioni e di affidabilità a causa del motore Honda.
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