Con il numero 1 destinato molto probabilmente a scomparire nel 2026, il campione della Red Bull valuta un cambio “sorprendente”
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Cambio regolamentare per il Gran Premio del Qatar. La Pirelli ha infatti ufficializzato che ogni pilota dovrà obbligatoriamente effettuare almeno, due pit stop, in quanto è stato inserito un limite massimo di giri che ogni mescola potrà fare: i dettagli
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Le nuove regole tecniche F1 2026 nascondono numerose insidie. Dopo gli errori del 2022, la Mercedes promette di non cadere nelle “trappole” e di affrontare la sfida con esperienza.
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In vista del cambio di regolamento previsto nel 2026, i piloti cominciano a far emergere le proprie opinioni. In particolare George Russell ci offre uno spunto interessante per quanto riguarda sorpassi e la nuova mescola Pirelli.
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Il pilota neozelandese ha concluso la gara in Brasile davanti al compagno di squadra, nonostante quest'ultimo partisse due caselle avanti. Il team ha deciso di portare la strategia di Lawson ad una sola sosta, e si è dimostrata la mossa giusta.
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La McLaren chiede chiarimenti alla FIA sul cambio motore di Verstappen a San Paolo: vuole sapere se la nuova power unit Honda della Red Bull rientri nel tetto di spesa e possa influire sul campionato.
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Dopo il GP del Messico, sono emerse diverse voci riguardo un addio anticipato di Hamilton alla Ferrari, a favore del giovane Bearman. Entrambi i piloti, però, hanno smentito lo scambio.
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Le parole di Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto in vista del GP del Brasile, appuntamento in cui sono chiamati a dimostrare un cambio di rotta con la C45
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Nel corso del GP del Messico hanno fatto discutere i team radio di George Russell: dalle posizioni "rubate" al via, allo scambio posizioni con Antonelli per un podio rimasto nei sogni dell'inglese. I dettagli
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Fernando Alonso punta tutto sul 2026: “Abbiamo più lavoro da fare rispetto agli altri”. L’asturiano crede nel progetto Aston Martin e vede nel cambio di regolamento una nuova occasione per sognare.
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Questo fine settimana ci sarà un cambio di pilota alla McLaren per le FP1 del GP di Città del Messico
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Nella Sprint Qualifying è ancora Max Verstappen a dettare legge, mentre la Rossa inizia l'ennesimo weekend da incubo, problemi tecnici al cambio per Leclerc nelle FP1 e una qualifica Sprint da dimenticare
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Alonso invita Aston Martin a usare le ultime gare del 2025 come test per il 2026, puntando su sperimentazione e riposo strategico. L'obiettivo: arrivare pronti al cambio del regolamento
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