La FIA ha ufficializzato le nuove linee guida per i duelli in pista. Da un lato ci saranno meno penalità, ma quelle che verranno date saranno più dure, fino alla squalifica.
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Le prime 11 schede/aggiornamento FIA per Melbourne mostrano il vero effetto del regolamento 2026: ali più centrali nello sviluppo, fondi semplificati e più lavoro sulla qualità dei flussi per bilanciare carico, drag e stabilità.
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Il 2026 è davvero un anno zero: monoposto più corte e leggere, aerodinamica attiva al posto del DRS e una power unit ripensata, il risultato è che cambia anche il modo in cui si frena, e non è un dettaglio
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Si riparte da Melbourne, e come sempre l’Albert Park è una trappola: asfalto liscio, grip che sale a ogni turno e compromessi da indovinare subito. Nel 2026 arrivano 5 zone di “Straight Mode” e il boost sorpasso da 0,5 MJ...
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Max Verstappen arriva a Melbourne con la sua filosofia intatta: “Se devo guidare anche un carrello della spesa, lo porto al limite”. Tra nuove complessità e ambizioni, il campione resta fedele al suo istinto.
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La F1 2026 si apre a Melbourne con la rivoluzione tecnica più profonda degli ultimi decenni. Per Ferrari è il primo vero esame della SF‑26, guidato dalla prudenza e dalla lucidità di Vasseur.
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Otmar Szafnauer apre un nuovo capitolo: l’ex team principal di Aston Martin e Alpine diventa CEO della Van Amersfoort Racing, pronto a guidare la storica scuderia junior verso la sua prossima fase di crescita.
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La Formula 1 è finalmente pronta a tornare in azione questo fine settimana. Per l'occasione la Pirelli ha reso noto quali mescole saranno messe a disposizione dei team per il primo round stagionale a Melbourne: tutti i dettagli
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In tanti hanno bocciato il regolamento 2026 prima ancora di vedere una gara. F1 troppo complicata e poco divertente? Ogni rivoluzione ha stravolto lo stile di guida. Forse il nuovo regolamento merita tempo, non sentenze anticipate.
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Le recenti dichiarazioni del quattro volte campione del mondo Max Verstappen hanno scosso profondamente il mondo della Formula E. L’olandese, dopo aver guidato per la prima volta le nuove monoposto di F1 aveva mosso loro una critica molto seria...
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Sì è conclusa la seconda giornata di test 2 in Bahrain: Kimi Antonelli guida la classifica, quarto Lewis Hamilton, con la Ferrari che stupisce con una soluzione inedita. Ecco cosa è accaduto
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Gabriel Bortoleto si è lasciato andare ad alcune riflessioni sul nuovo regolamento: tra le sensazioni alla guida e il caos sulle partenze, ecco cosa ha dichiarato
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Stando a quanto riportato da The Race, i risultati della Ferrari e della McLaren nei test pre-stagionali lasciano ancora molto a desiderare, visto che tra i piloti c'è una differenza di performance.
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