Un mix di curve veloci, frenate intense e variazioni di pendenza rende il COTA un banco di prova completo per le vetture, una sfida tecnica molto interessante dove almeno, probabilmente, non vedremo il tanto odiato lift and coast.
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Tra umidità, degrado termico degli pneumatici, rischio pioggia e stress su freni e piloti, Singapore resta un Gran Premio che non concede tregua. In queste condizioni la scelta del corretto setup è fondamentale
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La situazione dopo Baku conferma che nessun margine resta a disposizione: ogni ulteriore intervento sulle componenti principali della Power Unit porterà penalità in griglia e i team cercheranno di evitare cambi programmati qui.
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In vista del Gran Premio di Singapore 2025, solo Red Bull e Mercedes hanno presentato aggiornamenti mirati a ottimizzare il comportamento delle proprie monoposto sul tortuoso tracciato di Marina Bay
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Baku sembrerebbe aver portato nuova energia all’interno del box di Andrea Kimi Antonelli, il rookie italiano della Mercedes che questo weekend si ritroverà per la prima volta a guidare sul circuito di Singapore. Una delle piste più dure della stagione.
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Secondo i tecnici Brembo, che collaborano con tutti i team di Formula 1, il Marina Bay Street Circuit (4.940 metri di lunghezza) è classificato tra i tracciati più severi per gli impianti frenanti
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Yuki Tsunoda guiderà la leggendaria Honda RA272 del 1965 al GP del Messico per celebrare i 60 anni dalla prima vittoria Honda in F1, un tributo storico al passato glorioso del motorsport giapponese.
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Ennesima prestazione insufficiente per il classe 2003 che, sin dal suo ritorno, non è mai riuscito a replicare nemmeno in minima parte quanto di buono aveva fatto vedere alla guida della Williams.
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Dopo la tappa di Baku, il Circus della Formula 1 è pronto per volare nella Città-Stato di Singapore e disputare uno dei più celebri GP notturni dell'intera stagione: ecco come seguire il weekend in TV e in Streaming
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Al momento restano ancora 6 sedili da assegnare. Quello della seconda guida Red Bull, della coppia Mercedes, del duo Racing Bulls e infine del sedile Alpine adesso occupato da Franco Colapinto.
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James Vowles ha sfruttato la pausa tra i GP per tornare in pista, questa volta nei panni di pilota, al volante di una McLaren GT3 in Spagna. Intanto, la sua leadership sta guidando la rinascita della Williams verso obiettivi ambiziosi.
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In un’intervista rilasciata a ‘Sky Sports News’ durante lo scorso weekend brianzolo a Monza, il CEO di Ford e il team principal Red Bull hanno parlato di quanto ritengano importante la figura di Max Verstappen per il progetto 2026.
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Le competenze ingegneristiche di Laurent Mekies sono state fondamentali per guidare la Red Bull verso il giusto set up a Monza. Il team principal ha ascoltato il suo pilota, allontanandosi dai soli dati del PC.
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