Ferrari, la SF-26 è solida. Ma preoccupa la gestione dell'energia

Ferrari, la SF-26 è solida. Ma preoccupa la gestione dell'energia

Alessio Ciancola
6 febbraio 2026

Messo via lo shakedown di Barcellona, la Ferrari ha svolto una analisi dati e i piloti hanno lavorato al simulatore per preparare i test in Bahrain. La SF-26 appare solida, ma c'è un aspetto che impensierisce...

Leggi tutto

Wolff non fa sconti. La Mercedes boccia l'idea di controlli alternativi sulle PU

Wolff non fa sconti. La Mercedes boccia l'idea di controlli alternativi sulle PU

Marco Sassara
3 febbraio 2026

Il team principal, nonché comproprietario della scuderia di Stoccarda ha spiegato la presa di posizione: "Stanno tutti cercando scuse invece di darsi da fare. Stanno perdendo tempo".

Leggi tutto

Motori 2026, Lawson chiede aiuto a Cassidy e alla Formula E: «Lui è il migliore»

Motori 2026, Lawson chiede aiuto a Cassidy e alla Formula E: «Lui è il migliore»

Giuseppe Cianci
2 febbraio 2026

Liam Lawson, in vista del cambio regolamentare 2026 di Formula 1, ha chiesto aiuto al suo connazionale Nick Cassidy, attuale pilota di Formula E, per comprendere meglio le nuove power unit: tutti i dettagli

Leggi tutto

Ferrari solida in Spagna, ma l'affidabilità della PU si vedrà in Bahrain: il motivo

Ferrari solida in Spagna, ma l'affidabilità della PU si vedrà in Bahrain: il motivo

Alessio Ciancola
31 gennaio 2026

Dopo Mercedes, la Ferrari è stato il team che ha coperto più km a Barcellona. Una solida base di partenza, anche se i veri riscontri sulla affidabilità dello 067/6 della Rossa arriveranno in Bahrain. Il motivo.

Leggi tutto

Pirelli, Isola rivela l'alchimia del giro perfetto dopo lo shakedown di Barcellona

Pirelli, Isola rivela l'alchimia del giro perfetto dopo lo shakedown di Barcellona

Marco Sassara
30 gennaio 2026

I cinque giorni di attività a Barcellona servivano alle squadre quanto alla Pirelli. Il costruttore ha studiato dei nuovi pneumatici per la stagione 2026. Delle gomme aventi una struttura tale da essere performanti con i differenti valori di carico...

Leggi tutto

La power unit Mercedes non convince Piastri: «Abbiamo riscontrato delle limitazioni»

La power unit Mercedes non convince Piastri: «Abbiamo riscontrato delle limitazioni»

Marco Sassara
30 gennaio 2026

Questa mattina Oscar Piastri ha concluso la sua cinque giorni (di cui comunque ha solo girato tre mezze giornate) di Barcellona con un bottino di 79 tornate all'attivo, al pari di Leclerc e con il secondo posto di giornata. Sono solo test, nessuno sta...

Leggi tutto

La VCARB sta già pensando ai dettagli, Lindblad: «I meriti a Red Bull e Ford»

La VCARB sta già pensando ai dettagli, Lindblad: «I meriti a Red Bull e Ford»

Marco Sassara
29 gennaio 2026

La prima sessione di test, generalmente è il momento peggiore dell’anno. Quello in cui i team di F1, messa l’auto in pista, si ritrovano ad affrontare tantissime problematiche, legate alla prototipazione di alcune parti e concetti. Soprattutto lato power unit, all’inizio di una nuova era regolamentare.

Leggi tutto

Barcellona Day-1: McLaren fa la preziosa. Tempi e prime riflessioni sulla PU Ferrari

Barcellona Day-1: McLaren fa la preziosa. Tempi e prime riflessioni sulla PU Ferrari

Marco Sassara
26 gennaio 2026

Il primo giorno di test è andato in archivio tra il freddo, esperimenti, problemi tecnici e le tre bandiere rosse causate da Colapinto, Bortoleto e Lawson. L'attività è stata caratterizzata da temperature ambiente comprese tra...

Leggi tutto

Red Bull, la prima modifica alla RB22 nasconde un problema con la power unit

Red Bull, la prima modifica alla RB22 nasconde un problema con la power unit

Marco Sassara
26 gennaio 2026

Era stata una delle prime domande che ci siamo posti quest’anno: dovendo montare la stessa power unit, chi tra Red Bull e VCARB avrebbe avuto ragione con il dimensionamento del sistema di raffreddamento? Oggi sono iniziate ad arrivare le risposte.

Leggi tutto

Dentro il Regolamento 2026 - Episodio 2: 50 Elettrico, 50 Termico

Dentro il Regolamento 2026 - Episodio 2: 50 Elettrico, 50 Termico

Sofia D'Eramo
26 gennaio 2026

La Formula 1 sta per cambiare volto e non tutto è ancora chiaro: scopriamo alcuni aspetti del nuovo regolamento insieme...

Leggi tutto

 Alpine si gioca tutto nel 2026: «Niente più scuse»

Alpine si gioca tutto nel 2026: «Niente più scuse»

Flavia Delfini
25 gennaio 2026

Alpine arriva al 2026 senza alibi: dopo aver sacrificato l’intera stagione 2025 e abbracciato le power unit Mercedes, il team di Briatore si presenta al reset regolamentare con ambizione, pressione e un nuovo spirito.

Leggi tutto

Solamente Red Bull-VCARB e Honda per Domenicali. L'approccio errato della F1

Solamente Red Bull-VCARB e Honda per Domenicali. L'approccio errato della F1

Marco Sassara
24 gennaio 2026

In questi giorni abbiamo assistito alla presentazione delle monoposto da parte di sette team di Formula 1 con l’evento aggiuntivo del motorista Honda, pensato per svelare la power unit RA626H che andrà ad equipaggiare l'AMR-26 progettata da Newey.

Leggi tutto

Audi tra i primi ai test di Barcellona. Ferrari attende il Day-2, McLaren last minute

Audi tra i primi ai test di Barcellona. Ferrari attende il Day-2, McLaren last minute

Marco Sassara
23 gennaio 2026

Quest’anno, a causa dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico, a riguardare aerodinamica e power unit, la categoria ha deciso di anticipare i tempi. La prima sessione di test a porte chiuse verrà sostenuta dal 26 al 30 gennaio sul tracciato di Barcellona.

Leggi tutto