Test Bahrain Day-2, la sintesi del pomeriggio: buon lavoro della Ferrari

Test Bahrain Day-2, la sintesi del pomeriggio: buon lavoro della Ferrari

Prisca Manzoni
12 febbraio 2026

Il pomeriggio del secondo giorno di test in Bahrain vede Leclerc in cima alla classifica, seguito da Lando Norris e Bearman. Si conferma la solidità della power unit in una mattinata ricca di guasti.

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Dentro i test in Bahrain: Lawson tra adattamento e affidabilità

Lawson avverte: «Sarà difficile trovare affidabilità con le nuove Power Unit»

Flavia Delfini
12 febbraio 2026

Tra una vettura tutta da interpretare e un team che cambia senza cambiare davvero, Lawson affronta i test con lucidità e ambizione, cercando la costanza che aveva illuminato il finale della scorsa stagione.

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Caso Mercedes, la FIA chiude il caso? Gli avversari seguono la vicenda

Caso Power Unit, la FIA avrebbe già eseguito controlli a caldo: Mercedes regolare

Valeria Caravella
12 febbraio 2026

Sono quanto riportato da Autosprint, la Power Unit del team tedesco sarebbe risultata regolare dopo un controllo della Federazione: ecco cosa è emerso

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Newey a nudo, le foto dei cinematismi interni della sospensione posteriore e della PU

Newey a nudo, le foto dei cinematismi interni della sospensione posteriore. E non solo

Marco Sassara
12 febbraio 2026

Un problema alla power unit Honda ha limitato l'attività dell'Aston Martin AMR26 nel corso del Day-1 sul tracciato di Sakhir. Grazie a delle foto scattate da Fabio Vegetti riusciamo ad ammirare la disposizione dell'RA626H e i dettagli della sospensione posteriore

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Honda costringe l’AMR26 di Newey ai box, pochi giri per Stroll anche a Sakhir

Honda costringe l’AMR26 di Newey ai box, pochi giri per Stroll anche a Sakhir

Marco Sassara
11 febbraio 2026

Al termine della prima giornata delle sei in programma a Sakhir, l’Aston Martin ha rilasciato un comunicato, nel quale ha spiegato le ragioni per cui Stroll non è potuto essere molto presente oggi in pista. Lance commenta rassegnato: "C'è ancora molto lavoro da fare"

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Wolff contrattacca: «La F1 è una lobby politica. Red Bull il motore più completo»

Wolff contrattacca: «La F1 è una lobby politica. Red Bull il motore più completo»

Marco Sassara
11 febbraio 2026

Invitato a rilasciare un commento durante la pausa pranzo del Day-1, partendo da quando (non) si è visto in Spagna, Toto Wolff, ai microfoni di Mara Sangiorgio (inviata Sky Sport F1), ha dichiarato: “Non ci sentiamo pronti. Oggi il bilanciamento, il..."

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FIA: troppo comodo incolpare i costruttori per proprie inefficienze

FIA: troppo comodo incolpare i costruttori per proprie inefficienze

Marco Sassara
10 febbraio 2026

Le voci sul rapporto di compressione sono vere. Lo ammette la FIA, che però allo stesso tempo, continua a generare una grande confusione. Un disordine che non è nemmeno troppo rispettoso per i tecnici che lavorano in Formula 1.

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McLaren, Brown: «Non immagino un GP d'Australia senza le power unit Mercedes»

McLaren, Brown: «Non immagino un GP d'Australia senza le power unit Mercedes»

Marco Sassara
9 febbraio 2026

Oggi pomeriggio la McLaren ha ufficialmente tolto i veli dalla MCL40 e mostrato al pubblico la livrea con cui girerà sui circuiti di tutto il mondo durante la stagione 2026. Sono stati molti i temi che l’amministratore delegato della casa di Woking ha...

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 ADUO: diritto esclusivo FIA di attuare azioni correttive sulle omologazioni

ADUO: diritto esclusivo FIA di attuare azioni correttive sulle omologazioni

Marco Sassara
8 febbraio 2026

La Federazione Internazionale per le stagioni che vanno dal 2026 al 2030 ha istituito un sistema volto a migliorare lo spettacolo in pista e l’uniformità delle performance tra tutti i costruttori di Formula 1.

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Facciamo chiarezza: le agevolazioni alle modifiche regolamentari affliggono Wolff

Facciamo chiarezza: le agevolazioni alle modifiche regolamentari affliggono Wolff

Marco Sassara
8 febbraio 2026

Stanno circolando tantissime voci su cosa si potrà e non si potrà fare nel 2026 in termini votazioni e modifiche ai regolamenti FIA. Il caso Mercedes sta facendo scalpore. Facciamo chiarezza.

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F1, Mercedes fa paura. «Può girare 4 secondi più veloce»: l'indiscrezione

F1, Mercedes fa paura. «Può girare 4 secondi più veloce»: l'indiscrezione

Alessio Ciancola
8 febbraio 2026

Secondo l'ex pilota di Formula Uno, Juan Pablo Montoya, la Mercedes avrebbe potuto spingere molto di più in Catalogna, staccando nettamente i rivali. È allarme per i competitor diretti?

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Formula 1, il punto di sabato 7 febbraio 2026

Formula 1, il punto di sabato 7 febbraio 2026: verso il futuro

Valeria Caravella
7 febbraio 2026

Dalle dichiarazioni del duo McLaren, passando alle informazioni sulla power unit Ferrari, fino alle rassicurazioni di Toto Wolff: tutti gli articoli del giorno

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Ferrari, forme aggressive grazie alle scelte coraggiose sul motore: i dettagli

Ferrari, forme aggressive grazie alle scelte coraggiose sul motore: i dettagli

Alessio Ciancola
7 febbraio 2026

La SF-26 è nata solida, e vuole proseguire la sua crescita anche grazie ad una buona correlazione dati e alla possibilità, grazie a idee spinte a livello motoristico, di ottenere vantaggi aerodinamici...

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