Kimi Raikkonen sostiene che la Ferrari ha imparato molto dagli ultimi campionati di Formula 1, anche se sembra voler scaramanticamente mantenere basse le aspettative nonostante l'ottimo avvio nei test precampionato.
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Mancano pochi Gran Premi alla fine della stagione e, come annunciato qualche settimana fa sia da Arrivabene che Vettel, la Scuderia Ferrari aveva in previsione per l'ultima parte di questa stagione di portare in pista gli ultimi aggiornamenti aerodinamici
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Anche per questa stagione 2016 i Gran Premi europei sono terminati; si vola a Singapore, poi in Malesia e Giappone uno subito dietro l'altro, Stati Uniti e Messico idem e si arriverà cosi agli ultimi due weekend della stagione: Brasile e Abu Dhabi
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Maurizio Arrivabene ritiene che il lavoro svolto dalla Ferrari nelle ultime settimane abbia innescato un volano fortunato come mostrato dai miglioramenti notati negli ultimi due Gran Premi.
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Nel tredicesimo appuntamento stagionale, il Gran Premio di SPA, il Team italiano ha omologato il nuovo motore endotermico con l'utilizzo degli ultimi 3 gettoni (dei 32) disponibili per modificare la propria Power Unit durante la stagione
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Maurizio Arrivabene ammette che i tre problemi al cambio avuti dalla Ferrari negli ultimi due Gran Premi di Formula1 rappresentano una preoccupazione.
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A Montecarlo ci eravamo lamentati che Hamilton, con le ultra-soft, non solo era riuscito a completare praticamente l’intero Gran Premio, ma si era addirittura concesso il lusso del giro più veloce negli ultimi chilometri...
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Lewis Hamilton vince dalla Pole con una sola sosta tenendo dietro Sebastian Vettel su deu pit-stop. Con le temperature più basse degli ultimi tempi le diverse strategie hanno aiutato i piloti a guadagnare posizioni
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In Ferrari non sono ancora riusciti a identificare i problemi che negli ultimi due Gp hanno afflitto le monoposto durante le qualifiche. Le SF16-H slittano in uscita dalle curve e sono imprecise nell'inserimento.
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Dal momento del suo incidente nel Gran Premio del Giappone dello scorso ottobre, Bianchi ha trascorso quasi gli ultimi otto mesi in una battaglia per la sopravvivenza.
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Gli ultimi test F1 di stagione, conclusisi oggi ad Abu Dhabi dove domenica si è corso l’ultimo GP di campionato, hanno visto il debutto degli pneumatici Pirelli in versione 2015. Tutti i Team hanno portato avanti il loro programma di lavoro tecnico
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Arriva post gara la decisione dei commissari FIA ed arrivano 20 secondi di penalità per Kevin Magnussen in seguito alla lotta con Fernando Alonso negli ultimi giri del Gp del Belgio
Leggi tuttoIl tecnico inglese ha prolungato il suo contratto con il team cui è legato da diversi anni e con cui ha stravinto negli ultimi anni
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