Dalla splendida vittoria di Kimi Antonelli al podio di Leclerc, passando per l'analisi di Hamilton e il possibile addio di Verstappen al Circus: gli articoli del giorno
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Suzuka ci ha regalato una gara entusiasmante e ricca di colpi di scena. Il nuovo regolamento crea molta imprevedibilità. Dalle molte posizioni perse in partenza dalla Mercedes, fino ai tantissimi duelli per prendersi o difendere le posizioni guadagnate...
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Dalla pole position di Kimi Antonelli alla frustrazione di Leclerc nel suo team radio, passando per le sensazioni del duo Audi fino alle nostre analisi sul ritmo mostrato a Suzuka: gli articoli del giorno
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Al terzo appuntamento della stagione e della nuova era tecnica per la Formula 1, l'affidabilità e la gestione delle componenti della power unit 2026 è diventato un tema già interessante.
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Frédéric Vasseur analizza la qualifica di Suzuka dopo il quarto posto di Leclerc e il sesto di Hamilton: tra analisi lucida e ambizione, il Team Principal della Ferrari annungia già una svolta da Miami
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Dalle parole di Leclerc e Hamilton ai problemi sulla McLaren di Lando Norris, passando per lo sconforto di Verstappen alla analisi sul passo gara mostrato finora a Suzuka: gli articoli del giorno
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Kimi Antonelli mostra un passo micidiale perfino per il compagno Russell. Lotta Ferrari-McLaren per il podio. La gestione gomme farà da ago della bilancia.
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Il direttore sportivo della scuderia di Woking spiega cosa ha rallentato la messa in pista di Lando Norris nelle FP2, soffermandosi anche sul ritmo mostrato da Piastri. I dettagli
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Sette team portano aggiornamenti in Giappone e introducono aggiornamenti che, pur differenti per filosofia e area di intervento, convergono su alcuni temi chiave: gestione del flusso, carico aerodinamico e ottimizzazione dell’efficienza
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Se fino allo scorso anno l'analisi in vista del GP era principalmente basata sulla gestione delle gomme, quest'anno l'attenzione è sulla gestione energetica. Analizziamo come le scuderie affronteranno la sfida per il particolare layout di Suzuka.
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Secondo le valutazioni degli ingegneri Brembo, impegnati fianco a fianco con tutti i team del campionato, il tracciato di Suzuka, lungo 5,807 chilometri, rientra tra i circuiti meno severi per i freni impattando sulle fasi di ricarica dell'energia.
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Dalle analisi su McLaren e Alpine al team radio inedito tra Verstappen e Lambiase, per poi passare al ritrovato Hamilton fino alla possibile ricerca di un nuovo team principal in Aston Martin: gli articoli del giorno
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Dalla gioia della vittoria di Kimi Antonelli al possibile test a Monza della Ferrari, fino all'analisi di Sainz e l'Halo Wing sotto attacco: tutti gli articoli del giorno
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