Carlos Sainz chiude la sua prima stagione in Williams con un gesto speciale: un regalo personalizzato e una lettera che celebra i progressi del team e il legame costruito a Grove nel 2025.
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Red Bull Racing entra in una nuova era: dopo l’addio di figure storiche, la squadra affronta il 2026 con una gestione più aziendale e la sfida di mantenere intatta la magia dei suoi successi.
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Il GP di Abu Dhabi 2025 ha incoronato Lando Norris campione del mondo, una gara intensa ma corretta, gestita con prudenza e sportività dai piloti McLaren.
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Mancano solo due Gran Premi alla fine di questa lunghissima a stagione e con il Titolo Monduake ancora in ballo la gestione delle componenti della power unit diventa un aspetto tanto tecnico quanto strategico.
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La nomina di Adrian Newey a team principal dell’Aston Martin dal 2026 ha sorpreso il paddock: Helmut Marko, consulente Red Bull, ammette stupore e dubbi sulla capacità gestionale del geniale progettista.
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A tre GP dalla fine la gestione delle componenti diventa un aspetto tanto tecnico quanto strategico. Non è da escludere che dopo le qualifiche, in base al piazzamento, qualche team possa decidere di prendere una penalità
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Ali mobili, gestione dell’energia e sorpassi più strategici: così cambieranno le gare di F1 nel 2026. I rappresentanti di Mercedes, Red Bull e Aston Martin condividono le proprie aspettative sul nuovo regolamento.
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Las Vegas è un cittadino velocissimo: 80% a pieno gas, staccate dure e gestione freni critica. Pirelli porta C3-C4-C5: temperature, warm-up e graining saranno decisivi.
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Tracciato cittadino: il grip migliora giro dopo giro, aumentando la potenza frenante e le temperature di dischi e pastiglie. Possibili feritoie più ampie su front e rear corner e gestione termica con il Lift and Coast.
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Ferrari ancora sotto il tiro di critiche, mentre McLaren diventa il dibattito tra favoritismi e gestione piloti. I racconti di Newey, e le livree di Las Vegas completano la giornata
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L'ex team principal della Williams ha espresso il proprio giudizio a favore della gestione McLaren. "Le corse sono folli" ha dichiarato, e per quanto Lando ed Oscar siano piloti "tranquilli", entrambi hanno un solo obiettivo: il titolo.
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Toto Wolff spegne le speranze di Verstappen: “Quella nave è già salpata”. Con 49 punti di vantaggio, Norris appare solido e il boss Mercedes elogia la gestione della McLaren. Ma c’è ancora una possibilità per prolungare la lotta al Titolo…
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Lando Norris racconta la sua vittoria sofferta nella gara sprint in Brasile: tra gomme difficili da gestire e la pressione costante di Antonelli, il successo assume un valore speciale e carico di emozioni.
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