Carlos Sainz analizza senza filtri le nuove regole e le difficoltà emerse nei test, evidenziando limiti tecnici, gestione dell’energia e ritardi di sviluppo che pesano sulle squadre non di vertice.
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Sebastian Vettel riaccende l’attenzione sul suo futuro accennando a un possibile progetto condiviso con Max Verstappen a Le Mans, un’idea che unisce due epoche della Formula 1 in un’unica suggestione.
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La F1 2026 non ha ancora margini definiti: niente rivoluzioni immediate, ma nuove verifiche su energia, partenze e gestione gara. E spunta l’idea di 12 Sprint. Cosa cambierà davvero prima di Melbourne?
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In una recente intervista, Oscar Piastri ha sottolineato la buona fede del team nella gestione delle "papaya rules", ammettendo però come serva una modifica nel loro approccio alle gare. È già lotta nel team?
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Liam Lawson rivela un lato inatteso di Max Verstappen: dietro il campione implacabile emerge un compagno di squadra sorprendentemente gentile, disponibile e capace di gesti che parlano più delle vittorie.
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Dopo l’incidente di Barcellona, Hadjar scherza sui commenti social e affronta con ironia anche i problemi in Bahrain, mostrando una sorprendente leggerezza nel gestire pressioni e imprevisti.
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Durante i test in Bahrain, Lewis Hamilton ha spero parole dure verso il comportamento della sua Ferrari e verso la nuova generazione di monoposto, a parere suo troppo complicate da gestire...
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Stanno circolando delle indiscrezioni piuttosto preoccupanti attorno alle potenzialità e alla gestione interna dell'Aston Martin. I problemi potrebbero essere più seri di quel che si pensa.
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Verstappen accende il dibattito: tra motori affamati di energia e una guida snaturata dalla gestione, il campione critica una F1 che assomiglia sempre più alla Formula E sotto steroidi.
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Sebastian Vettel è stato immortalato alle Olimpiadi di Milano-Cortina 2026. In uno scatto apparso sui social, il quattro volte iridato ha sfoggiato un pass al collo dal significato romantico. I dettagli.
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A margine della presentazione della livrea McLaren MCL40, Zak Brown ha parlato delle chance dei piloti di lottare per il titolo anche nel 2026. Il management della squadra campione del mondo non ha cambiato idea: "Continueremo a gestirli come nel 2025"
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La Formula 1 sta per cambiare volto e non tutto è ancora chiaro: scopriamo alcuni aspetti del nuovo regolamento insieme...
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Lando Norris avverte che le nuove regole cambieranno la qualifica: con la gestione della batteria non si potrà più andare “a tutto gas”, e piloti e tifosi dovranno abituarsi a un nuovo modo di spingere.
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