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Uralkali vs Haas: ecco le ultime novità sul caso che ha catturato l'attenzione nelle ultime settimane
Il contratto tra Haas e il suo ex sponsor Uralkali é stato rescisso nel 2022 quando la Russia ha invaso l'Ucraina. A giugno, un tribunale svizzero ha dato ragione alla Haas ma ha ordinato di restituire i fondi ricevuti.
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Ferrari, dopo l'uscita di Cardile pronto un nuovo addio eccellente? L'indiscrezione
Recente è la notizia del ritorno di Mattia Binotto in F1, a capo del progetto Audi in F1. Un ritorno che potrebbe avere delle conseguenze sul turnover tecnico in atto in Ferrari, poiché vari sembrano essere i profili della casa di Maranello sotto l'occhio del manager svizzero per porre solide basi per il marchio dei quattro anelli.
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La Formula 1 potrebbe perdere un suo Global Sponsor: tutti i dettagli
A fine anno la Formula 1 rischia di perdere uno dei suoi Global Sponsor più conosciuti. Con l'arrivo del rivale svizzero infatti alcune cose potrebbero cambiare: tutti i dettagli
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Nella testa di Sainz e Leclerc. Sbagliano più i piloti o il team?
Leclerc in Spagna ha rischiato tantissimo. Un doppio zero, specie con questa McLaren in costante crescita, sarebbe stato una catastrofe. Perché però si è reso necessario? Proviamo ad entrare nella mente dei due piloti.
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Verschuur spara a zero su Ricciardo e Bottas: «Devono darci un taglio. Sono due clown»
L'ex vincitore della 24 Ore di Le Mans Frans Verschuur ha criticato fortemente Daniel Ricciardo e Valtteri Bottas per il loro carattere scherzoso che entrambi hanno fuori dalla pista: le sue parole
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Ferrari, parola d'ordine: ripartire. A Barcellona la prova del nove
Per la prima volta dal 2022, la Ferrari ha concluso un weekend di gara con un doppio ritiro, e di conseguenza zero punti all'attivo. Dopo il disastroso Gran Premio del Canada, in Spagna i tifosi si aspettano (e pretendono) una reazione.
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Red Bull-Perez: Marko insoddisfatto. Rinnovo dettato da mancanza di alternative appaganti
Sergio Perez ha iniziato alla grande la sua stagione di F1. Facendo esattamente quello che gli si richiedeva. Poi, una volta iniziata la trasferta europea, è arrivato il consueto black out: quattro punti in Italia e un doppio zero tra Monaco e Canada.
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Ferrari, Sainz: «Weekend da analizzare, mai stati competitivi in qualunque condizione»
La Rossa lascia il Canada con un doppio zero pesantissimo, sia per il morale che per la classifica del Mondiale. Da capire i motivi della debacle di una SF-24 che a Montreal non è mai riuscita a stare al passo dei team di vertice.
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Aston Martin in difficoltà, Alonso: «I problemi esasperano l'euforia»
4 punti, è questo il bottino ottenuto dall’Aston Martin negli ultimi tre GP di Formula 1. 2 conquistati da Alonso a Miami, 2 da Stroll a Imola e doppio zero a Monte Carlo. Tali risultati destano delle preoccupazioni nella mente degli addetti ai lavori perché giungono proprio in concomitanza dell’introduzione del primo grande pacchetto evolutivo del 2024.
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Ferrari, Leclerc: «A Monaco si parte tutti da zero. Vi svelo il mio obiettivo»
Charles Leclerc è intervenuto durante la consueta conferenza stampa dei piloti alla viglia del Gran Premio di Monaco, dove ha espresso le sue sensazioni e aspettative per la gara di casa
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Sauber, Bottas: «La squadra ha fame. Vogliamo tornare da Miami con dei punti»
Nonostante sia ancora a quota zero dopo le prime cinque gare stagionali, la Sauber, nello scorso weekend in Cina, ha dimostrato di avere il potenziale per poter lottare all’interno della Top-10. Il team ci crede e sta spingendo per massimizzare ogni...
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Meccanici Red Bull sopra le righe: zero rispetto per il trofeo del GP di Cina
I meccanici della Red Bull sono stati fotografati mentre facevano l'hula hoop con il trofeo del GP di Cina. Il motivo del premio ha un grande significato nella cultura locale, e non è la prima volta che il team viene beccato "sopra le righe".
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Mercedes, Wolff: «Suzuka porterà una sfida diversa rispetto alle piste incontrate finora»
La Mercedes ha lasciato il territorio australiano con un doppio zero sul tabellone dei punti per quanto riguarda sia la classifica piloti che costruttori. Le aspettative, dopo i test erano altre. Il cambio di filosofia radicale rispetto al passato avrebbe dovuto rappresentare una divisione netta con la stagione 2022 e 2023. Sia in termini di progetto che di risultati. Purtroppo però, finora non è stato così.
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