Ieri a Parigi si è tenuta un’importante riunione del World Motor Sport Council in cui sono state approvate diverse modifiche al regolamento tecnico di Formula1. Tra tutti quelli annunciati...
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La configurazione aerodinamica ed in particolare l’ala posteriore ha influito sulla velocità massima. Sulla Ferrari di Leclerc invece …
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Nel consueto debriefing post gara, il responsabile delle strategie Ferrari, Inaki Rueda, ha esposto quelli che erano i piani pensati dalla Rossa per affrontare l’ottavo appuntamento stagionale sul circuito dell’Azerbaijan.
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La prima giornata di lavoro sul circuito di Baku scorre in crescendo per la Ferrari. Dopo esser andata in pista al mattino con un'ala posteriore più carica, gli uomini del...
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Risultati e resoconto della seconda sessione di prove libere del GP d'Azerbaijan. L'ottavo dei 22 appuntamenti in programma della stagione 2022 di F1. Alle 13:00 di sabato 11 giugno le terze e ultime libere prima delle qualifiche.
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Il team principal della Red Bull ha affermato che l'ala svolazzante di Verstappen è malfunzionante e non migliora le prestazioni della sua RB18
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Nel prossimo Gran Premio, a Barcellona, la Ferrari porterà un importante pacchetto di aggiornamenti con i quali conta di riagguantare le Red Bull
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L’atteso importante aggiornamento previsto per la W13 non è ancora disponibile per il Gran Premio d’Australia. Mercedes fa i conti con il budget cap.
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Sul sito formula1.com Mark Hughes ha anticipato quello che sarà un importante aggiornamento che vedremo sulla Mercedes W13 nel Gran Premio d'Australia di questo fine settimana, le prime soluzioni che potrebbero riportarla in lotta con Ferrari e Red Bull.
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Nel progetto sviluppato dalla federazione, la nuova ala posteriore riveste un ruolo determinante per cambiare il modo in cui le nuove monoposto si comporteranno in pista.
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Mercedes ha portato in pista per questo Gp di Baku un'ala posteriore piuttosto scarica che era stata provata durante i test post Gp del Bahrain. Non dobbiamo considerare questa ala come una vera e ...
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In casa Mercedes, come dimostrato dalle foto dell'amico Albert Fabrega, durante le prove libere di ieri hanno utilizzato i tanto discussi cerchioni "forati" che il team anglo-tedesco aveva portato in pista a partire da
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Mercedes, oltre alle novità che vi abbiamo descritto nei precedenti post, ha portato in pista una nuova versione di ala posteriore con doppio pilone di sostegno in stile Ferrari. Ala posteriore su cui Mercedes lavora già da diverse settimane visto che ...
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