In F1 nulla è casuale: casse su misura per il trasporto aereo

In F1 nulla è casuale: casse su misura per il trasporto aereo

Marco Sassara
20 febbraio 2026

Molti credono che la Formula 1 sia uno sport basato solamente sulla ricerca dell’efficienza aerodinamica e della prestazione pura del pacchetto complessivo power unit-telaio. La F1 però non è solo questo. La massima categoria degli sport motoristici lavora sui dettagli...

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Il comunicato ufficiale FIA sui controlli delle power unit: Mercedes sotto «pressione»

Il comunicato ufficiale FIA sui controlli delle power unit: Mercedes sotto «pressione»

Daniele Muscarella
18 febbraio 2026

La FIA propone di misurare il rapporto di compressione anche a 130°C dal 2026. Una stretta tecnica che può incidere su efficienza, potenza e strategie dei motoristi nella nuova era delle power unit

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Rapporto di compressione, parla Waché: la verità è ancora lontana

Rapporto di compressione, parla Waché: la verità è ancora lontana

Flavia Delfini
16 febbraio 2026

Il dibattito sul rapporto di compressione Mercedes continua a infiammare il paddock, e Pierre Waché interviene per chiarire la posizione Red Bull mentre la F1 si avvicina al debutto stagionale di Melbourne.

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 «Ridurre la potenza Red Bull? Mi farebbe sorridere»: Russell tra ironia e realismo

«Ridurre la potenza Red Bull? Mi farebbe sorridere»: Russell tra ironia e realismo

Flavia Delfini
13 febbraio 2026

Russell esalta le nuove vetture più leggere e ammette la forza della Power Unit Red Bull, invitando alla calma sulle polemiche e riconoscendo che oggi Mercedes non è il riferimento da battere.

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Caso Mercedes, la FIA chiude il caso? Gli avversari seguono la vicenda

Caso Power Unit, la FIA avrebbe già eseguito controlli a caldo: Mercedes regolare

Valeria Caravella
12 febbraio 2026

Sono quanto riportato da Autosprint, la Power Unit del team tedesco sarebbe risultata regolare dopo un controllo della Federazione: ecco cosa è emerso

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Wolff contrattacca: «La F1 è una lobby politica. Red Bull il motore più completo»

Wolff contrattacca: «La F1 è una lobby politica. Red Bull il motore più completo»

Marco Sassara
11 febbraio 2026

Invitato a rilasciare un commento durante la pausa pranzo del Day-1, partendo da quando (non) si è visto in Spagna, Toto Wolff, ai microfoni di Mara Sangiorgio (inviata Sky Sport F1), ha dichiarato: “Non ci sentiamo pronti. Oggi il bilanciamento, il..."

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FIA: troppo comodo incolpare i costruttori per proprie inefficienze

FIA: troppo comodo incolpare i costruttori per proprie inefficienze

Marco Sassara
10 febbraio 2026

Le voci sul rapporto di compressione sono vere. Lo ammette la FIA, che però allo stesso tempo, continua a generare una grande confusione. Un disordine che non è nemmeno troppo rispettoso per i tecnici che lavorano in Formula 1.

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McLaren, Brown: «Non immagino un GP d'Australia senza le power unit Mercedes»

McLaren, Brown: «Non immagino un GP d'Australia senza le power unit Mercedes»

Marco Sassara
9 febbraio 2026

Oggi pomeriggio la McLaren ha ufficialmente tolto i veli dalla MCL40 e mostrato al pubblico la livrea con cui girerà sui circuiti di tutto il mondo durante la stagione 2026. Sono stati molti i temi che l’amministratore delegato della casa di Woking ha...

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Facciamo chiarezza: le agevolazioni alle modifiche regolamentari affliggono Wolff

Facciamo chiarezza: le agevolazioni alle modifiche regolamentari affliggono Wolff

Marco Sassara
8 febbraio 2026

Stanno circolando tantissime voci su cosa si potrà e non si potrà fare nel 2026 in termini votazioni e modifiche ai regolamenti FIA. Il caso Mercedes sta facendo scalpore. Facciamo chiarezza.

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F1, Mercedes fa paura. «Può girare 4 secondi più veloce»: l'indiscrezione

F1, Mercedes fa paura. «Può girare 4 secondi più veloce»: l'indiscrezione

Alessio Ciancola
8 febbraio 2026

Secondo l'ex pilota di Formula Uno, Juan Pablo Montoya, la Mercedes avrebbe potuto spingere molto di più in Catalogna, staccando nettamente i rivali. È allarme per i competitor diretti?

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Wolff non fa sconti. La Mercedes boccia l'idea di controlli alternativi sulle PU

Wolff non fa sconti. La Mercedes boccia l'idea di controlli alternativi sulle PU

Marco Sassara
3 febbraio 2026

Il team principal, nonché comproprietario della scuderia di Stoccarda ha spiegato la presa di posizione: "Stanno tutti cercando scuse invece di darsi da fare. Stanno perdendo tempo".

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Ferrari solida in Spagna, ma l'affidabilità della PU si vedrà in Bahrain: il motivo

Ferrari solida in Spagna, ma l'affidabilità della PU si vedrà in Bahrain: il motivo

Alessio Ciancola
31 gennaio 2026

Dopo Mercedes, la Ferrari è stato il team che ha coperto più km a Barcellona. Una solida base di partenza, anche se i veri riscontri sulla affidabilità dello 067/6 della Rossa arriveranno in Bahrain. Il motivo.

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La power unit Mercedes non convince Piastri: «Abbiamo riscontrato delle limitazioni»

La power unit Mercedes non convince Piastri: «Abbiamo riscontrato delle limitazioni»

Marco Sassara
30 gennaio 2026

Questa mattina Oscar Piastri ha concluso la sua cinque giorni (di cui comunque ha solo girato tre mezze giornate) di Barcellona con un bottino di 79 tornate all'attivo, al pari di Leclerc e con il secondo posto di giornata. Sono solo test, nessuno sta...

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