GP Austria - Analisi Brembo: circuito mediamente impegnativo

GP Austria - Analisi Brembo: circuito mediamente impegnativo sui freni

Daniele Muscarella
27 giugno 2024

Fatta eccezione per le prime 3 frenate, veramente toste, tutte le altre non comportano un grande sforzo. La curva più dura del Red Bull Ring è la 3 in cui le monoposto passano da 313 km/h a 81 km/h in 2,52 secondi

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Analisi telemetria qualifiche Spagna:

Analisi telemetria qualifiche Spagna: super Norris, Leclerc beffato all'ultima curva

Fabrizio Parascandolo
22 giugno 2024

Attraverso l'analisi dei dati telemetrici, cerchiamo di capire dove Norris e Verstappen hanno fatto la differenza rispetto agli avversari, confrontando anche le prestazioni delle due Mercedes con le due Ferrari.

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UFFICIALE: La decisione della FIA su Hamilton e Stroll

UFFICIALE: La decisione della FIA su Hamilton e Stroll

Fabrizio Parascandolo
22 giugno 2024

Lewis Hamilton e Lance Stroll sono stati protagonisti di un contatto belle FP3, causato da un'incompresione alla curva 5. Ecco la decisione della FIA a riguardo.

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F1 - GP di Spagna: 5 curiosità sull'appuntamento di Barcellona

GP Spagna - Analisi Brembo: circuito scarsamente impegnativo, ma attenzione a curva 10

Giuseppe Cianci
18 giugno 2024

Primo appuntamento di una tripletta tutta europea quello che attende la Formula 1 a Barcellona sul circuito del Montmelo. 4.657 metri, 14 curve e una frenata da 4.9 g di decelerazione: tutte le insidie del tracciato spagnolo

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Perchè Sainz è ripartito dalla terza posizione? Grazie a Zhou

Perchè Sainz è ripartito dalla terza posizione? Grazie a Zhou

Prisca Manzoni
29 maggio 2024

Dopo la bandiera rossa, Carlos Sainz è ripartito dalla terza posizione nonostante l'errore commesso alla curva del casinò. Il motivo risiede in Zhou Guanyu e nel lavoro di Diego Ioverno.

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GP Monaco - Prime immagini dal circuito - Massimo carico e soluzioni interessanti

GP Monaco - Prime immagini dal circuito - Massimo carico e soluzioni specifiche per il circuito

Daniele Muscarella
23 maggio 2024

Su una pista in cui il margine di errore è praticamente inesistente, un fattore che influisce sulla bontà dei tempi sul giro è la fiducia che il pilota acquisisce gradualmente, per questo le monoposto devono essere stabili in trazione e reattive in curva

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Montecarlo, dove il Tabaccaio avrà sempre la sua curva

Montecarlo, dove il Tabaccaio avrà sempre la sua curva

Paolo Marcacci
23 maggio 2024

Torna l'eterna messa in discussione circa il mantenimento del Gran Premio più iconico nel calendario del Campionato del Mondo; negazione tecnica della Formula Uno, in un certo senso e al tempo stesso sua massima celebrazione mondana.

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Monaco Historique - Newey, che sorpasso in pista: la reazione social della moglie

Newey scatenato in pista a Monaco, e la moglie commenta sui social

Giuseppe Cianci
15 maggio 2024

Durante il weekend del Gran Premio Storico di Monaco Adrian Newey ha partecipato alla gara D guidando una Lotus 49B. Il britannico si è distinto per i diversi sorpassi fatti, ma soprattutto per una mossa alla curva Portier: la reazione della moglie

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UFFICIALE: La decisione della FIA su Sainz

UFFICIALE: La decisione della FIA su Sainz, la Ferrari sarà furiosa

Fabrizio Parascandolo
6 maggio 2024

Carlos Sainz era sotto investigazione ed a rischio penalità per un contatto con Oscar Piastri alla curva 17: la FIA ha analizzato l'episodio ed emanato la decisione ufficiale a riguardo, vediamola insieme.

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Analisi telemetria qualifiche Miami: Ferrari perde la pole all'ultima curva

Analisi telemetria qualifiche Miami: Ferrari perde la pole all'ultima curva

Fabrizio Parascandolo
5 maggio 2024

Osservando i dati telemetrici della sessione di qualifiche del GP di Miami, notiamo che entrambi i piloti della Ferrari erano in grado di conquistare la pole position fino all'ultima curva: l'analisi.

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Errore in qualifica per Hamilton, Allison: «Persi 7 decimi in una curva. È colpa nostra»

Errore in qualifica per Hamilton, Allison: «Persi 7 decimi in una curva. È colpa nostra»

Marco Sassara
25 aprile 2024

La casa di Stoccarda sarebbe caduta vittima della nuova regola ad eliminare il parco chiuso tra la Sprint e la qualifica del GP. Lo ha spiegato James Allison, direttore tecnico, nel consueto video debriefing del GP della Cina

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Alonso: «Ho avuto un problema in curva uno all'ultimo tentativo. Sono fiero del team»

Alonso: «Ho avuto un problema in curva uno all'ultimo tentativo. Sono fiero del team»

Giuseppe Cianci
20 aprile 2024

Fernando Alonso ha terminato le qualifiche del GP della Cina in terza posizione. Arrivato al parco chiuso è stato poi intervistato e ha affermato di essere molto orgoglioso del team, anche se ha avuto un problema durante l'ultimo giro del Q3

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Ferrari, Sainz:

Ferrari: Sainz spiega il suo errore in Q2, ma non vuole parlare di Leclerc

Fabrizio Parascandolo
20 aprile 2024

Carlos Sainz ha commentato le qualifiche della Ferrari al GP della Cina, in cui ha commesso un errore all'ultima curva: ecco le sue parole.

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