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Le verità emerse dai test a Barcellona dopo il gran premio: è sempre formula gomme anche se la Pirelli ha fatto la scelta giusta. La Ferrari "brava" a dare tecnici e segreti alla Mercedes: quanto il "fattore umano" può danneggiare il team di Maranello

La Ferrari SF71H è la vettura che, in questo inizio di stagione, ha saputo gestire meglio di tutte le altre i nuovi pneumatici della Pirelli. Ferrari ha sofferto esclusivamente in Spagna dove, per varie ragioni, non è riuscita a sfruttare le gomme ...

Al via oggi a Fiorano la due giorni di test Pirelli per le gomme da bagnato nella specifica 2019.

Nuova gamma di gomme Pirelli, due nuove mescole da asciutto. Ecco il video di presentazione ...

La quarta gara del mondiale di F1 non è stata sicuramente tra quelle che hanno visto più sorpassi, anzi, dopo la partenza non ne è stato effettuato nemmeno uno ...

Il prossimo test gomme si terrà il 16 e il 17 maggio a Barcellona, quando a testare le specifiche Pirelli per il 2018 saranno Renault e Toro Rosso.

l peso minimo delle vetture di Formula 1 è stato aumentato di altri 6Kg per il 2017, a supporto del passaggio alle gomme più larghe fornite da Pirelli.

La Mercedes, per la prima volta, ha provato le gomme di Formula 1 più larghe della Pirelli, in fase di sviluppo per il 2017, sul circuito Paul Ricard.

Sebastien Buemi ha completato 82 giri al suo ritorno al volante di una monoposto di Formula 1. Con la Red Bull ha provato per la prima volta le nuove gomme Pirelli per la stagione 2017.

La FIA ha comunicato a Pirelli il numero di set di pneumatici e relative mescole scelti da ciascun pilota per il Gran Premio di Cina.

Vi siete mai chiesti chi stabilisce come assegnare le varie gomme prodotte a ciascun team?

Gli ultimi test F1 di stagione, conclusisi oggi ad Abu Dhabi dove domenica si è corso l’ultimo GP di campionato, hanno visto il debutto degli pneumatici Pirelli in versione 2015. Tutti i Team hanno portato avanti il loro programma di lavoro tecnico

I test sulle gomme 2014 che la Mercedes stava eseguendo in Bahrain sono stati interrotti a causa dei danni riportati alla monoposto di Nico Rosberg dopo il testacoda causato dall'esplosione di una gomma ad oltre 320 km/h.