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Gli aggiornamenti Ferrari hanno funzionato davvero? Tra i dubbi di Leclerc e qualche certezza
A Maranello hanno imparato a maneggiare un po’ della magia di Adrian Newey, ed hanno trovato equilibrio meccanico attraverso soluzioni aerodinamiche, ma è tutto oro quel che luccica?
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Coulthard: «Verstappen come Hamilton, Senna e Schumacher. Perez? In panchina c'è Ricciardo...»
Nove gare, nove vittorie: la Red Bull sta dominando la stagione 2023 di Formula 1 grazie ad una vettura - la RB19 - nettamente superiore a tutte le altre in griglia. Merito di Adrian Newey e della la sua squadra di ingegneri, che hanno interpretato alla perfezione il nuovo regolamento aerodinamico introdotto all'inizio del 2022. Merito anche di Max Verstappen, pilota di una velocità incredibile ed affamato come pochi nella storia. Ne ha parlato David Coulthard in un'intervista concessa a La Gazzetta dello Sport
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GP Austria - Immagini dal circuito. Nuovo fondo e ala anteriore per Ferrari. Pacchetto aerodinamico per McLaren
Arrivano come sempre puntualissime le immagini del reporter Albert Fabrega dalla pitlane, in questo caso del circuito austriaco Red Bull Ring. Ecco la nuova ala anteriore della Ferrari. Scopriamo gli aggiornamenti delle varie monoposto per questo GP
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Ferrari, si aspetta a deliberare le novità provate a Fiorano. Rivali indispettiti dal test?
Alla vigilia del GP d'Austria, la Ferrari è ben determinata nel proseguire la crescita iniziata in Canada dopo l'introduzione della SF-23 Evo. Per farlo porterà in pista, già in questo weekend, novità aerodinamiche, tra cui fondo e ala anteriore. Novità, la cui bontà è stata testata nel corso di un filming day nella giornata di martedì sulla pista di Fiorano, in attesa della delibera definitiva.
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Ferrari, la storia non basta più ad attirare i tecnici. Berger: «Voci su Hamilton mossa strategica»
C'è stato un tempo in cui la Ferrari rappresentava un punto d'arrivo per ingegneri, aerodinamici e tecnici con qualsiasi genere di competenze. Oggi, purtroppo, non è così. Le considerazioni di Gerhard Berger...
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Ferrari, Leclerc chiude il filming day a Fiorano. Testato un nuovo fondo e molte altre novità
Alla vigilia del GP d'Austria, la Ferrari è ben determinata nel proseguire la crescita iniziata in occasione del GP del Canada e, per farlo, porterà in pista delle novità aerodinamiche, tra cui un nuovo fondo. Novità, la cui bontà è stata testata nel corso di un filming day nella giornata di oggi sulla pista di casa della rossa, a Fiorano.
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Ferrari in cerca di riscatto: filming day a Fiorano per testare le novità per il GP d'Austria
Alla vigilia del GP d'Austria, la Ferrari è ben determinata nel proseguire la crescita iniziata in occasione del GP del Canada e, per farlo, porterà in pista delle novità aerodinamiche, tra cui un nuovo fondo. Novità, la cui bontà verrà testata nel corso di un filming day programmato nella giornata di martedì sulla pista di casa della rossa, a Fiorano.
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FIA, Tombazis annuncia: «Nuove regole su telaio e aerodinamica in arrivo, ecco di cosa si tratta»
Nicholas Tombazis, direttore di tutti i campionati monoposto, si è concesso ai microfoni de Il Corriere della Sera per una lunga intervista in cui ha affrontato tanti temi legati al mondo della Formula 1. Ve ne proponiamo un estratto riguardante la nuova struttura della Federazione e sul futuro dei regolamenti tecnici e sportivi.
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Verstappen è il pilota perfetto? L'analisi di Adrian Newey
Ivan Capelli ha recentemente intervistato il mago dell'aerodinamica di casa Red Bull Adrian Newey e durante la chiacchierata il britannico ha parlato anche del campione del mondo Max Verstappen. Le sue parole
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GP Spagna - PL1: Barcellona in versione Bahrain, test per tutti, ma Verstappen impressiona
Tutte le scuderie hanno portato importanti pacchetti di aggiornamenti e nella prima sessione di prove libere sono tornate le rastrelliere, e le flow-vis che di solito si vedono nelle sessioni di test prestagionali per raccogliere dati aerodinamici...
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Mercedes - Russell sugli aggiornamenti: «Servirà fare un reset dopo Monaco»
La Mercedes aveva annunciato l'introduzione di grandi novità aerodinamiche sulla W14 in occasione del GP dell'Emilia Romagna. Un upgrade così significativo da cambiare drasticamente la filosofia della propria vettura. I tecnici di Stoccarda si sono finalmente decisi ad allontanarsi dal...
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GP Miami, Bobbi: «Il problema della SF-23 adesso non è aerodinamico, ma meccanico...»
Matteo Bobbi ha analizzato i problemi avuti dalla Ferrari durante questo weekend. Secondo l'ex pilota il problema non si risolverà con i tanto attesi aggiornamenti aerodinamici in stile RB19, perché risiede in un'altra area della vettura.
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Ferrari, Turrini: «È rottura con la filosofia dell'era Marchionne-Binotto». Poi il retroscena su Fallows
Come vi abbiamo raccontato nella giornata di lunedì, la Ferrari ha deciso di ingaggiare diversi ingegneri dalla Red Bull, tra cui Enrico Balbo, ex responsabile aerodinamico del team di Milton Keynes. Le considerazioni di Leo Turrini...
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