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Ferrari, cosa si sono inventati a Maranello? Novità inedita sulla SF-24
La Ferrari ha portato delle novità a Melbourne, come da programma. Una soluzione aerodinamica vista sulla SF-24, però, è totalmente inedita nel paddock: la foto.
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GP Australia - Prime immagini dal circuito - Confronto ali posteriori
Puntualissime come sempre le immagini dei reporter in pitlane. Confrontiamo setup e scelte aerodinamiche delle varie scuderie.
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Dal post-Alonso tante ombre e pochi sorrisi. Alpine, storia di un (lento) declino
Le dimissioni del Direttore Tecnico Matt Harman e del responsabile dell'aerodinamica Dirk de Beer sono solamente gli ultimi scossoni all'interno di un ambiente che dall'addio del due volte Campione del Mondo sembra proprio aver perso la bussola.
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F2, vetture riprogettate in direzione Formula 1. Bearman: «L'ala posteriore crea più resistenza aerodinamica»
Oliver Bearman ha parlato delle nuove vetture che da quest'anno verranno utilizzate in Formula 2 paragonandole a quelle di vecchia generazione: queste le differenze
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GP Bahrain - Immagini dal circuito. Ferrari, Mercedes e Red Bull, soluzioni aerodinamiche a confronto
Ci siamo, la Formula 1 ricomincia ufficialmente tra pochissime ore. Puntualissimi gli aggiornamenti dei reporter dal paddock. Vediamo come si stanno preparando le scuderie e come scenderanno in pista le monoposto per le prove libere
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Ferrari, SF-24 stroncata: «Deludente, così non si vince»
La nuova Ferrari, denominata SF-24, è già stata definita "deludente" da un noto giornalista inglese di Formula 1, specializzato in tecnica, design ed aerodinamica delle vetture.
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Mercedes, la W15 fa già discutere: è irregolare?
La nuova vettura della Mercedes per la stagione 2024 è già argomento di discussione. Si crede, infatti, che questa possa essere ritenuta irregolare dalla FIA, per una soluzione aerodinamica in particolare: tutti i dettagli.
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Ferrari SF-24, bypass duct e «vasche»: grande lavoro di aerodinamica nel centro vettura
Nella mattinata di ieri è stata presentata la nuova Ferrari SF-24. ettura con cui la Rossa ambisce a tornare al vertice e che, nel dettaglio, presenta soluzioni davvero interessanti, specie nella zona centrale dell'auto.
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Ferrari 676: il «by-pass duct» può fare la differenza
La nuova Ferrari del 2024 manterrà una soluzione aerodinamica tanto interessante quanto particolare, denominata "by-pass duct". Cos'è e come può migliorare le prestazioni della 676? Vediamolo insieme.
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Freni e aerodinamica all'origine del problema che ha penalizzato la Haas nel 2023
La Haas ha saputo conquistare solamente 12 punti nel corso della stagione 2023. Un magro bottino che la rilega come una squadra nella classifica costruttori. Purtroppo per la compagine americana, il quadro che emerge dal punteggio non rispecchia le...
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AlphaTauri, nuova sede della galleria del vento: il motivo
L'AlphaTauri cambia sede della propria galleria del vento: tutti gli aerodinamici si trasferiranno da Bicester a Milton Keynes, e il motivo creerà del malcontento tra i rivali.
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Adrian Newey compie 65 anni. Ma sapete come arrivò in Formula 1?
Il genio dell'aerodinamica Adrian Newey compie oggi 65 anni. Il suo nome è noto a tutti, ma in pochi sanno il modo bizzarro con cui è iniziata la sua avventura in Formula 1.
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Il regolamento ha fallito: nel 2023 sorpassi complicati e gestione esasperata delle gomme
L’introduzione delle vetture ad effetto suolo nella passata stagione aveva effettivamente agevolato lotte più ravvicinate. L’evoluzione aerodinamica vista nella stagione appena conclusa ha quasi del tutto azzerato questo vantaggio.
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