Un deluso Charles Leclerc ha commentato il GP d’Azerbaijan, chiuso al nono posto, figlio del suo errore in qualifica ma anche di problemi tecnici sulla SF-25. Per il futuro ha invece mostrato poca fiducia...
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Fernando Alonso partirà undicesimo a Baku dopo una qualifica caotica. L’asturiano ha massimizzato le opportunità e punta ad entrare nella top 10 su un circuito dove vento e imprevisti possono cambiare tutto.
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McLaren al lavoro sulla vettura di Piastri: secondo Matteo Bobbi il guasto potrebbe riguardare il deployement dell’energia o il motore elettrico K. L’australiano fermo ai box fortunatamente durante bandiera rossa
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La situazione aggiornata dopo gli ultimi cambi conferma che nessun pilota ha più margine: ogni sostituzione delle componenti principali della Power Unit da qui in avanti comporterà penalità in griglia, di 5 o 10 posizioni.
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Il sette volte campione del mondo si espone e denuncia con fermezza la tragedia di Gaza. Si riaccendono i dubbi sull’opportunità di correre in Qatar, tra sicurezza ed etica sportiva.
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Abbiamo ormai appreso che i piloti Cadillac per il 2026 saranno Perez e Bottas, ma nessuno all'interno della scuderia statunitense ha ancora accennato al nome del terzo pilota.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha commentato il clima di instabilità che si vive in Ferrari, considerando la lunga lista di uscite recenti, pensando anche alle conseguenze sul 2026, mostrandosi non molto...
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La Formula 1, come anche il mondo delle auto di serie ha bisogno di un motore su cui poter fondare un futuro sostenibile sia dal punto di vista delle emissioni che da quello dei costi e della funzionalità per gli utilizzatori finali. Il mercato elettrico...
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Mohammed Ben Sulayem guida la lotta contro l’odio online nello sport, difendendo una visione della FIA più inclusiva e responsabile. A Stoccolma, rilancia il suo impegno per un motorsport aperto al cambiamento.
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La Red Bull affronta una svolta storica: dal 2026 costruirà la propria power unit. Laurent Mekies guida il progetto, consapevole della sfida titanica, paragonata da Toto Wolff a scalare l’Everest.
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La F1 continua a crescere negli Stati Uniti e Liberty Media non vuole solo un'emittente al quale vendere i diritti ma anche un partner. Per questo Apple sembra essere la principale candidata
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La FIA ha appena pubblicato un documento ufficiale che comunica la violazione del parc fermé e la sostituzione di componenti Power Unit oltre quelli previsti da regolamento sulle monoposto di Gasly e Hadjar. Cambia la griglia di partenza a Monza
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Monza, round 16: alcune scuderie potrebbero sacrificare la posizione in griglia per montare un motore fresco. Penalità calcolate o rischio eccessivo? Tutto si decide nel tempio della velocità.
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