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Quanto può recuperare la Ferrari con l’ADUO?
Il nuovo meccanismo FIA concede margini di recupero, ma tra regolamento e pista la risposta è meno scontata. Analizziamo dei dati e facciamo alcune stime su quanto può realmente incidere sul cronometro
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Leclerc, la delusione di chi spera di dover pagare per i propri errori
Questo non è uno di quegli articoli che vogliono prendere una posizione nei riguardi dell'errore commesso ieri nel finale di gara da Leclerc. Non è un articolo che vuole difendere il pilota, né tanto meno che vuole attaccarlo per lo sbaglio commesso. In verità...
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Protocolli di emergenza in F1: come si evitano le tragedie
Nel caos di un incidente, tra detriti e tensione, la Formula 1 ha studiato diversi sistemi per intervenire con velocità e sicurezza anche considerando i rischi associati alle power unit ibride e alle batterie.
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F1, Sulayem è sicuro: dal 2030 si torna ai V8 (turbo ibridi)
E' ancora molto presto e siamo lontani da qualsivoglia ufficialità, ma le parole del presidente Ben Sulayem sono chiarissime: la FIA vuole un ritorno ai V8 con carburanti sostenibili, non semplici aspirati ma sempre turbo ibridi.
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GP Miami 2026 - Situazione Power Unit: nuovi motori per tutti (o quasi)
A Miami si aggiorna anche il quadro power unit: molte seconde unità già in rotazione, e alcuni piloti entrano in una zona da monitorare con ES, PU-CE e componenti ancillari.
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GP Miami 2026 - Tutti gli aggiornamenti ufficiali: versioni EVO per McLaren, Ferrari e Red Bull
Miami diventa il primo vero banco di sviluppo: dopo un mese di pausa, quasi tutti i team portano pacchetti aerodinamici profondi. Ferrari, Red Bull e McLaren cambiano tanto, Mercedes sceglie pochi interventi mirati.
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Ferrari, Leclerc fiducioso: «Con ADUO possiamo pensare di chiudere il gap»
La Ferrari ha portato un grande pacchetto di aggiornamenti lato aerodinamica/telaio e resta in attesa di sapere se potrà avere diritto del bonus dato da ADUO per gli aggiornamenti riguardanti la power unit. Charles Leclerc ha elaborato un suo pensiero.
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Ferrari, a Miami debutta la seconda power unit sulla SF-26? L'indiscrezione
Secondo quanto appreso da nostre fonti vicine alla Ferrari, a Miami dovrebbe debuttare la seconda power unit sulla SF-26. Una scelta con cui massimizzare il potenziale del pacchetto ma che potrebbe anche...
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F1, Ferrari cauta in vista di Miami: preoccupa la gestione dell’energia sulla SF-26
La Ferrari è pronta a tornare in pista a Miami dopo la pausa forzata che ha fatto seguito all'ultima gara. Ma in vista del GP in Florida la Scuderia ha mostrato cautela per diversi aspetti. Scopriamoli.
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Power Unit 2026, la FIA ammette: «Tutti sapevano dei problemi. Correttivi respinti»
Nikolas Tombazis ha ammesso come la FIA fosse a conoscenza dei problemi di queste power unit 2026 già dallo scorso anno e che, nonostante fosse stata proposta di cambiare la ripartizione 50-50, il tutto venne bocciato all'unanimità: i dettagli
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Power unit, la FIA teme di non comprendere l’esatto potenziale dei costruttori
Il direttore tecnico FIA per le monoposto, Nicholas Tombazis, ha parlato con toni piuttosto rassegnati in vista del primo reportino ADUO della stagione. Alla Federazione piacerebbe avere una comprensione maggiore delle power unit, ma i produttori...
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GP Monza gratis per i minori sotto i 12 anni. Ecco come
Gli organizzatori del GP d'Italia 2026 hanno deciso di concedere l'opportunità ai minori di 12 anni di poter partecipare all'evento gratuitamente. C'è però una modalità molto precisa da seguire.
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Carburanti F1, il partner Red Bull ha testato oltre cento combinazioni molecolari
Matti Alemayehu, Global Motorsport Technology Manager di ExxonMobil, ha spiegato l’intero lavoro svolto per permettere a Red Bull e a Racing Bulls di essere all’altezza del campionato mondiale di Formula 1.
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