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Hamilton, l’uomo che ha cambiato lo stile della F1
Lewis Hamilton ha trasformato la F1 in un palcoscenico culturale: in vent’anni ha unito record, identità e moda, diventando un’icona globale capace di ridefinire stile, espressione e presenza nel paddock.
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Honda stuzzica i fan svelando dettagli della nuova power unit [FOTO]
Una delle novità più grandi del 2026 riguarda la power unit, priva dell’MGU-H, con una parte più importante dedicata all’elettrico e alle batterie, e con elemento endotermico (ICE) alimentato da carburanti sostenibili.
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Steiner: «Le norme 2026 potranno avere un impatto enorme sulla vita delle persone»
Nell’intervento fatto per il sito ‘Lottoland’, l’ex team principal Gunther Steiner ha ricordato uno degli obiettivi primari del nuovo regolamento rilasciando anche una propria opinione su ciò che potrà accadere ai team di F1 nelle prime fasi della stagione.
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F1, Alonso certo: «Nel 2026 potremo ottenere risultati insperati. Vi spiego»
Fernando Alonso ha spiegato quale sarà uno dei fattori che potrà fare la differenza nel 2026, anno della rivoluzione tecnica: fattore nella cui gestione i piloti saranno parte ancor più attiva rispetto a quanto visto finora.
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Crawford e l'incubo del terzo pilota: «Cercherò di non farmi illusioni»
Jak Crawford, 20enne di origini statunitensi, condivide in un’intervista concessa alle colonne del team di Lawrence Stroll le sue sensazioni da terzo pilota Aston Martin per la stagione 2026.
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Caso Mercedes, sospetti sul motore 2026: riunione d'urgenza tra motoristi e FIA
Stando a quanto appreso da RacingNews365, la Federazione Internazionale si riunirà con i motoristi per discutere i sospetti legati alle soluzioni tecniche adottate dalla Mercedes
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Wolff inaugura il 2026 della Mercedes con un messaggio disarmante
La Mercedes, il 7 gennaio 2026 ha lanciato un messaggio forte, potente. Semplice se vogliamo. Di una naturalezza disarmante. Toto Wolff ha rotto la quotidianità, subentrando nella quiete dei social facendosi portavoce di un comunicato schietto e...
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Alpine, l'anno sacrificato e le speranze per il futuro
La scuderia francese ha vissuto una stagione deludente, sacrificando il 2025 per puntare tutto sul 2026. Franco Colapinto non ha quindi avuto l'opportunità di mostrare il proprio talento. Ecco le parole di Nielsen.
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Power Unit 2026: ingegneri in difficoltà, l'aiuto arriva dalla Formula E
La nuova era della Formula 1 sta per iniziare e le power unit, sempre più elettriche, saranno uno dei punti cardine della competitività di ogni vettura. Per questo motivo gli ingegneri hanno chiesto aiuto ai loro colleghi in Formula E: tutti i dettagli
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Vetture 2026 prossime a 90/100 di carico in scia. Tombazis: «Valori mai visti»
Nell’ormai precedente era regolamentare, i tecnici FIA unitamente a quelli dei team di Formula 1 si erano concentrati molto sul cercare di migliorare l’elemento di spettacolarizzazione delle gare, lavorando sul livellamento delle prestazioni e sulla...
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Adelaide, Bottas in pista su Ferrari prima del rientro in Formula 1
Valtteri Bottas parteciperà all'Adelaide Motorsport Festival a fine febbraio, guidando l'iconica Ferrari 156/85. Il finlandese avrà l'opportunità di guidare la numero 27, di Michele Alboreto, che proprio nel 1985 si giocò il mondiale piloti.
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La F1 «copia» la MotoGP: ecco perchè ADUO è simile alle concessioni del Motomondiale
Si è parlato molto dello sviluppo relativo ai nuovi motori - che faranno il loro esordio il 26 gennaio - in particolare dell'Additional Development and Upgrade Opportunities, da molti erroneamente paragonato al Balance of Performance utilizzato nel WEC.
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La power unit 2026 potrebbe essere un flop: «Avremo un cammello anziché un cavallo»
Nel maggio 2024, Pat Symonds è entrato a far parte della famiglia Cadillac con il ruolo di executive engineering consultant. Storico membro FIA, nella posizione di direttore tecnico della F1, si è occupato di redigere e controllare i...
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