Tracciato cittadino: il grip migliora giro dopo giro, aumentando la potenza frenante e le temperature di dischi e pastiglie. Possibili feritoie più ampie su front e rear corner e gestione termica con il Lift and Coast.
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Ferrari ancora sotto il tiro di critiche, mentre McLaren diventa il dibattito tra favoritismi e gestione piloti. I racconti di Newey, e le livree di Las Vegas completano la giornata
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L'ex team principal della Williams ha espresso il proprio giudizio a favore della gestione McLaren. "Le corse sono folli" ha dichiarato, e per quanto Lando ed Oscar siano piloti "tranquilli", entrambi hanno un solo obiettivo: il titolo.
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Toto Wolff spegne le speranze di Verstappen: “Quella nave è già salpata”. Con 49 punti di vantaggio, Norris appare solido e il boss Mercedes elogia la gestione della McLaren. Ma c’è ancora una possibilità per prolungare la lotta al Titolo…
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L’Autodromo José Carlos Pace è uno dei tracciati più iconici del calendario: corto, tecnico, il tracciato paulista rappresenta una sfida di livello medio per gli impianti frenanti
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Bernie Ecclestone mette in discussione la gestione McLaren, insinuando che il team possa favorire Lando Norris a discapito di Oscar Piastri nella lotta interna per il titolo di Formula 1
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Damon Hill analizza la sfida per il titolo tra Norris e Piastri: una battaglia non solo in pista, ma anche mentale, dove la pressione e la gestione emotiva possono fare la vera differenza.
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Guenther Steiner riaccende la corsa al titolo: secondo l’ex TP Haas, le “papaya rules” della McLaren favorirebbero Verstappen, mentre Piastri sarebbe penalizzato da una gestione interna poco equilibrata.
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Carlos Sainz e Alex Albon vanno via dal Messico con l'amaro in bocca: doppio zero per la Williams, che dopo Austin, non fa meglio in Messico: oltre alla sfortuna, cosa li ha retrocessi così in fondo al gruppo?
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Al termine del GP di Città del Messico, il team principal Ferrari, Fred Vasseur, ha microfoni ai microfoni di Sky Sport F1, parlando della strategia adottata e dell gestione del via da parte dei suoi piloti.
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Oscar Piastri fatica a tenere il passo di Norris, ma per Andrea Stella il problema non é tecnico. Il team principal McLaren svela una teoria che punta sullo stile di guida e sulla gestione dell’aderenza.
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Max Verstappen non nasconde i problemi avuti in qualifica, che non gli hanno permesso di andare oltre la quinta posizione. In gara loa gestione gomme sarà cruciale, così come evitare i guai. I dettagli
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Andrea Kimi Antonelli chiude il venerdì in Messico con buone sensazioni nonostante qualche difficoltà in FP2. Il lavoro sul setup e la gestione del grip saranno decisivi per la giornata di sabato.
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