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F1 2026, debutto da incubo: la FIA corre ai ripari dopo una gara
Il nuovo regolamento 2026 ha alle spalle una sola gara, ma è già sotto revisione: tra pressioni dei piloti, dubbi sulla sicurezza e gestione energetica, la FIA valuterà i primi cambiamenti dopo la Cina.
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Hamilton ottimista: «Mi sono divertito, ecco come possiamo ridurre il gap con Mercedes»
Lewis Hamilton chiude quarto a Melbourne e mostra ottimismo per il futuro della Ferrari. La SF-26 ha un buon passo e basi solide, ma servirà lavoro continuo sul motore e sulla gestione dell’energia
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«Siamo finiti a cinquanta secondi dal leader»: la diagnosi di Stella
Il Team Principal Andrea Stella analizza una gara difficile per McLaren: un problema nel giro di ricognizione e limiti nella gestione della power unit hanno segnato una domenica che richiede risposte rapide.
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«Il terzo posto era il meglio»: la verità di Leclerc in Australia
In una gara segnata da gestione, Charles Leclerc conquista il terzo posto a Melbourne, raccontando una domenica complessa tra difesa difficile, power unit al limite e uno start sorprendente.
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Hamilton avverte: «Il lift and coast sarà ancora più importate»
Lewis Hamilton ha sottolineato quanto la gestione del lift and coast sarà fondamentale in questa nuova generazione di vetture. Il modo di scaricare l'energia farà la differenza nel lungo termine anche secondo Piastri.
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La sostanziale differenza tra Boost e Overtake Mode
La parte di gestione dell’energia è quella più difficile da capire. Per prima cosa, Boost e Overtake Mode non sono la stessa cosa. I piloti in entrambi i casi vanno a richiedere più potenza alla power unit, ma in quantità e modalità diverse.
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Piastri difende la McLaren: «Nessuna cattiva intenzione. L'ho visto fare altrove»
Nonostante la McLaren sia riuscita nel 2025 a vincere sia il mondiale piloti che quello costruttori, la sua stagione ha mostrato un neo molto evidente nella gestione dei piloti.
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Pirelli, Isola in esclusiva: «Team divisi in gruppi. All'interno tutti molto vicini»
Grazie al tempo concessoci da Mario Isola, direttore motorsport Pirelli, abbiamo avuto modo di toccare tantissimi temi a pochi giorni dall'inizio del mondiale segnato dal cambio regolamentare. Tempo anche per una risposta ad Alonso: "Nessuno userà le auto 2025"
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Russell sorprende: «Red Bull ha il miglior sistema energia». Ma é davvero così?
George Russell vede una Red Bull già avanti nella gestione dell’energia dopo i test 2026, mentre il nuovo regolamento elettrico divide i piloti e promette sfide diverse da circuito a circuito.
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Williams e non solo: Sainz rivela i veri limiti del nuovo regolamento
Carlos Sainz analizza senza filtri le nuove regole e le difficoltà emerse nei test, evidenziando limiti tecnici, gestione dell’energia e ritardi di sviluppo che pesano sulle squadre non di vertice.
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Vettel e Verstappen insieme a Le Mans? Le parole che fanno sognare i tifosi
Sebastian Vettel riaccende l’attenzione sul suo futuro accennando a un possibile progetto condiviso con Max Verstappen a Le Mans, un’idea che unisce due epoche della Formula 1 in un’unica suggestione.
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Esito F1 Commission meeting: poche risposte e tanti dubbi
La F1 2026 non ha ancora margini definiti: niente rivoluzioni immediate, ma nuove verifiche su energia, partenze e gestione gara. E spunta l’idea di 12 Sprint. Cosa cambierà davvero prima di Melbourne?
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McLaren, è già lotta interna. Piastri attacca: «Le papaya rules devono cambiare»
In una recente intervista, Oscar Piastri ha sottolineato la buona fede del team nella gestione delle "papaya rules", ammettendo però come serva una modifica nel loro approccio alle gare. È già lotta nel team?
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