News - Risultati ricerca "aerodinamica"
Ferrari, la SF-24 cresce con la Evo di Monza: c'è un punto di forza per il finale di stagione
Con l'arrivo pacchetto di sviluppi a Monza, la SF-24 non sembra esseri solo adattata al tempio della velocità, poiché i tecnici della Scuderia hanno lavorato sull'aerodinamica per dare ai pilot maggiore flessibilità nell'uso delle gomme. Mossa che a Baku e Singapore, piste favorevoli alla SF-24, potrebbe dare ad alimentare le aspettative della rossa. Questo lo scenario riportato su "Motorsport.com".
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GP Italia - Immagini dal circuito: Ferrari scarica e aggressiva, scommette sul nuovo fondo
Il layout del circuito richiede sicuramente meno compromessi rispetto ad altri appuntamenti e le vetture utilizzeranno la configurazione aerodinamica più bassa per massimizzare la velocità, con particolare attenzione alla stabilità in frenata e trazione
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Pirelli - Il 2026 è una sfida. Isola: «Abbiamo delle vetture di prova indoor da 450 Km/h»
A Zandvoort, Mario Isola ci ha gentilmente concesso di trascorrere assieme a lui un po' di tempo per affrontare diverse tematiche. Una di queste ha riguardato lo sviluppo del prodotto Pirelli 2026, quando le vetture usufruiranno di nuove power unit e dell'aerodinamica attiva
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ESCLUSIVA - Isola teme il vento: «Non bisogna pensare solo alla sabbia, ma anche all'aerodinamica»
Nel corso di questo fresco e ventoso giovedì, Mario Isola, direttore motorsport della Pirelli, ha gentilmente concesso a Formula1.it un’intervista all’interno del proprio motorhome. Sono tanti i temi che abbiamo affrontato assieme, ma prima di tutto la nostra attenzione si è concentrata sul weekend che la Formula 1 si sta preparando ad fronteggiare.
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Ferrari, non solo novità in pista: aggiornata la galleria del vento di Maranello. I dettagli
Nel corso della sosta estiva, la galleria del vento della Ferrari è stata evoluta: grazie allo stop di due settimane imposto dalla FIA è stato sostituito il tappeto mobile nel building di Renzo Piano, ora realizzato in un innovativo materiale gommoso che permetterà una ricerca aerodinamica più spinta ed accurata e che ricalca scelte del team rivali. Una notizia riportata da Motorsport.com.
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Ferrari: svelato il nuovo capo dell'aerodinamica, in attesa del direttore tecnico...
La Ferrari ha ufficialmente svelato l'identità del nuovo capo dell'aerodinamica della squadra. In realtà a dare la notizia è stato l'interessato in persona, attraverso il proprio profilo Linkedin: ecco di chi si tratta.
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GP Belgio - Tutti gli aggiornamenti ufficiali delle scuderie: pacchetto da 3 decimi per Mercedes
La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre in Belgio. Lavorano tutti sull'efficienza aerodinamica, anche la Ferrari. Novità importanti per la Mercedes che, risolti i problemi, cerca le prestazioni
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Red Bull: all-in sugli sviluppi. Raffreddamento rivisto, nuove pance e addio al bazooka
Dopo aver perso lo status di macchina da battere, la Red Bull è in cerca di una reazione e, per farlo, ha portato a Budapest una RB20 rivista, alla ricerca di un migliore efficienza aerodinamica. Si è deciso di abiutare al bazooka alla spalle del pilota e fat debuttare delle nuove fiancate hanno e una nuova ova l'ala anteriore.
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GP Gran Bretagna - Immagini dal circuito. Red Bull ancora più estrema, Ferrari ritorna al passato
Silverstone è uno dei circuiti più impegnativi in termini di appoggio e accelerazione laterale nelle curve veloci, potenzialmente un incubo per le monoposto ad effetto suolo che soffrono di porpoising e con un pacchetto telaio/aerodinamica non bilanciato
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Ferrari, sulla SF-24 novità tecniche e adattamenti alla pista di Barcellona
Dopo la debacle canandese, la Ferrari punta alla reazione già a partire dal GP di Spagna, e per farlo ha portato in pista alcune novità tecniche. Oltre alla nuova ala posteriore da medio-alto carico, adattamento della rossa a Montmelò, la Scuderia ha sfoggiato piccoli aggiornamenti di microaerodinamica, con le modifiche al fondo e all'estrattore che dovrebbero arrivare nella giornata di domani.
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F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022». Poi spiega la nuova modalità sorpasso
Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.
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Come funziona l'aerodinamica attiva? La risposta in esclusiva
Uno dei grandi cambiamenti che verranno introdotti nel nuovo ciclo tecnico del 2026 è l'aerodinamica attiva. In questo articolo spieghiamo cosa significa e cosa succederà in pista, con l'aiuto di un esperto di tecnica.
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I dettagli tecnici delle vetture 2026: macchine più piccole e modalità «override»
La FIA ha svelato il nuovo ciclo tecnico per il 2026 che comprende vetture più piccole, aerodinamica attiva e DRS a ogni giro per tutti. Per migliorare i sorpassi ci sarà il recupero dell'energia.
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