Ai più, tutto questo potrà sembrare retorica. Un modo per schermare la F1 e proteggerla dalle tante critiche emerse per i regolamenti 2026. C’è un motivo però dietro tutti questi continui cambi di direzione.
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Il percorso con McLaren, i primi chilometri in F1 e un obiettivo che adesso appare molto più concreto. Fornaroli racconta cosa sta accadendo dietro le quinte.
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Come da tempo noto, la Scuderia farà debuttare a Monza la power sviluppata con il secondo gettone ADUO. Al contrario, sia a Zandvoort che a Singapore dovrebbe registrarsi un passo indietro...
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Secondo Maurizio Arrivabene, Toto Wolff non si farà problemi a dare più potenza ai motori della McLaren, qualora vedrà che la Ferrari si starà avvicinando troppo. Sarà questo il motivo della vittoria in Ungheria?
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I team hanno rifiutato una proposta della Pirelli per modificare il regolamento e mettere a tacere alcune lamentele dei piloti sulle gomme 2026
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George Russell era il favorito per il Mondiale nella stagione 2026, ma le sue prestazioni, unite alla sfortuna, lo hanno fatto precipitate in classifica. Cosa è successo a questa grande promessa?
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Dietro alla partenza sottotono del pilota del Principato a Budapest non c'è stato certo un errore del pilota, quanto un "problema" nella procedura. Svelati tutti i dettagli.
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Dietro la nomina di Gwen Lagrue c’è una precisa strategia di Laurent Mekies. L’uomo che ha contribuito a lanciare Antonelli e Russell sarà chiamato a raccogliere il testimone di Helmut Marko e a costruire i campioni del futuro.
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Il contatto tra Sainz e Piastri in Ungheria accende le polemiche, ma dietro c’è un problema di comunicazione molto più ampio.
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Doveva essere la stagione della crescita, ma la realtà è diversa. In Ungheria la Cadillac conferma tutte le difficoltà: Perez è preoccupato, Bottas resta fiducioso, ma il distacco dai rivali continua ad aumentare.
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La Ferrari ha accusato problemi sulla macchina di Leclerc durante le FP2. Problemi che però non hanno costretto il team a sostituire il motore e modificare la rotazione prevista che, da nostre indiscrezioni, prevede un dietrofront "calcolato".
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Albon arriva a Spa in piena ricostruzione: la Williams cresce dietro le quinte, ma i limiti restano e il weekend belga misura quanto il lavoro stia davvero cambiando la squadra.
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Lewis Hamilton non ha digerito molto bene le prestazioni di Charles Leclerc al GP di Gran Bretagna, e Alex Jacques, commentatore di F1TV, ha raccontato la sua reazione lontano dalle telecamere.
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