Carlos Sainz é soddisfatto del ritmo gara mostrato a Baku, ma resta il nodo delle gomme morbide. Si preannunciano qualifiche complicate per la Williams.
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Uno dei crucci della Formula 1 moderna sono le gare sul bagnato, dove si preferisce mostrare una bandiera rossa piuttosto che correre con le gomme "full wet". La Pirelli ha proposto una soluzione a questo problema.
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Dopo i recenti addii nel reparto aerodinamico, la Ferrari è tornata sul mercato e, come appreso nel paddock di Monza, ha da poco ingaggiato un tecnico dal team VCARB. I dettagli.
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La Red Bull ha montato le gomme soft ad entrambi i piloti per la partenza del Gran Premio d'Olanda. Verstappen spiega questa decisione.
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A Zandvoort Norris brilla, Stroll va a muro e la FIA decide sul contatto Piastri-Russell. Leclerc preoccupato per la gestione gomme della Ferrari.
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Nelle prove libere del GP d'Olanda, Charles Leclerc si è aperto in radio e, con voce allarmata, ha denunciato problemi legati alla finestra di utilizzo gomme, chiedendo aiuto al box. Un inizio in salita...
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Quadro tecnico: Pirelli porta a Zandvoort mescole più morbide (C2-C4) rispetto al 2024 e la FIA alza il limite in pit-lane a 80 km/h per favorire due soste. Circuito tecnico, alto carico aerodinamico, gomme sotto stress e freni poco sollecitati…
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Nuovi motori, nuove gomme, aerodinamica attiva e potenza elettrica triplicata: le monoposto 2026 cambieranno radicalmente il modo di correre in Formula 1 ma sono tante le dichiarazioni contrastanti.
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Andrea Stella è super fiducioso in vista del cambio regolamentare: "Abbiamo acquisito un know-how universale".
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Nel 2025 la McLaren ha dimostrato di essere sempre il team da battere. Solo in uno dei 14 appuntamenti in cui la F1 ha corso quest’anno i colori papaya non sono riusciti a presenziare sul podio, a Montréal, in Canada, dove Norris ha...
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Mario Isola, direttore di Pirelli Motorsport, ha rivelato alla trasmissione Sky "Race Anatomy" una possibile svolta sulle gomme da bagnato per il 2027, visto il loro esiguo utilizzo recente: ecco cosa ha detto.
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Al termine del Gran Premio d'Ungheria, Mario Isola - direttore di Pirelli Motorsport - è intervenuto alla trasmissione Sky "Race Anatomy", rivelando che ci sarebbero stati dei colloqui con la Ferrari per capire quanto successo a Leclerc: i dettagli.
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In questi giorni abbiamo appreso che in Ferrari è avvenuto un avvicendamento in un settore nevralgico per le Formula 1 moderne, con l'arrivo di un nuovo responsabile della prestazione gomme.
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