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La VCARB sta già pensando ai dettagli, Lindblad: «I meriti a Red Bull e Ford»
La prima sessione di test, generalmente è il momento peggiore dell’anno. Quello in cui i team di F1, messa l’auto in pista, si ritrovano ad affrontare tantissime problematiche, legate alla prototipazione di alcune parti e concetti. Soprattutto lato power unit, all’inizio di una nuova era regolamentare.
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La promessa di una Formula 1 ecologica e il paradosso dei test a Barcellona
La Formula 1 già da diversi anni pubblicizza il suo obiettivo di diventare entro il 2030 Carbon Neutral così da inquinare sempre meno. Nel frattempo però per “proteggere” il test che i team stanno svolgendo a Barcellona sono stati richiesti gli elicotteri
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Red Bull, la prima modifica alla RB22 nasconde un problema con la power unit
Era stata una delle prime domande che ci siamo posti quest’anno: dovendo montare la stessa power unit, chi tra Red Bull e VCARB avrebbe avuto ragione con il dimensionamento del sistema di raffreddamento? Oggi sono iniziate ad arrivare le risposte.
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Vetture 2026 a confronto: Ferrari e Racing Bulls agli antipodi del gruppo
Abbiamo iniziato a conoscere le monoposto che prenderanno parte al campionato 2026 di F1. Osservandole tra filming-day ed eventi di presentazione ci siamo fatti un’idea di ciò a cui potremmo assistere da ora fino alla prima gara della stagione.
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Solamente Red Bull-VCARB e Honda per Domenicali. L'approccio errato della F1
In questi giorni abbiamo assistito alla presentazione delle monoposto da parte di sette team di Formula 1 con l’evento aggiuntivo del motorista Honda, pensato per svelare la power unit RA626H che andrà ad equipaggiare l'AMR-26 progettata da Newey.
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Nel 2026 la differenza tra un carburante e l'altro può valere fino a mezzo secondo
Durante la lunga intervista di Mattia Binotto nel podcast di Giorgio Terruzzi, l'ex Ferrari, e attuale Audi, ha parlato dei nuovi carburanti sostenibili che verranno utilizzati in Formula 1 da questa stagione: le sue parole
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Ambiente Red Bull più duro di quello VCARB? Mekies: «Zero distinzioni tra i piloti»
La Red Bull Racing è una delle squadre più importanti in Formula 1 per quanto riguarda l’apporto di giovani piloti provenienti dalle academy. Una delle ragioni sta nel fatto che la dirigenza ha la tendenza a dare molte occasioni ai piloti di F2, facendoli...
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Formula 1, il punto di martedì 20 gennaio 2026: prime volte
Dalla presentazione di Honda e Audi, passando all'incidente di Lindblad a bordo della nuova VCARB03 fino alle ultime novità di casa Ferrari: gli articoli del giorno
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Incidente per Lindblad a Imola: fuori pista con la Racing Bulls
Il debutto della Racing Bulls con la nuova VCARB03 ha subito un imprevisto a Imola. Arvid Lindblad ha perso il controllo della vettura alla Variante Villeneuve, finendo nella sabbia
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Verstappen concentrato sulla RB22: «Uno o due team in vantaggio, attendo i test»
Il giorno della presentazione della Red Bull RB22 e della Visa Cash App Racing Bulls VCARB03, tenutasi il 15 gennaio al Michigan Central Station di Detroit, al quattro volte campione del mondo Max Verstappen è stato chiesto di parlare delle sue...
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Red Bull molto estrema, VCARB più conservativa. Stessa power unit, diverse soluzioni
Nella giornata di venerdì 16 gennaio, Red Bull e Racing Bulls hanno deciso di fare un evento condiviso in cui abbiamo assistito alla presentazione della livrea dei due team di Formula 1. Le squadre sono unite da un’intensa partnership. Dal 2014 infatti...
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Carburanti sostenibili, la FIA teme rotture e rinvia l'omologazione
Parte già in salita la stagione 2026 di Formula 1. A pochi giorni dai test, la FIA ha concesso una deroga sull'utilizzo dei carburanti classici, rinviando l'obbligo di usare quelli sostenibili al 100% per la prima gara dell'anno: tutti i dettagli
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Racing Bulls 2026: Lindblad incredulo, Lawson «Sono più motivato che mai»
Sul palco dell’evento di presentazione a Central Michigan, Liam Lawson e Arvid Lindblad hanno commentato per la prima volta la nuova Racing Bulls VCARB 03
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