GP Bahrain 2025 - Analisi Brembo: sfida estrema per i freni e per i piloti soggetti a 4G di decelerazione

GP Bahrain 2025 - Analisi Brembo: 4.2G di decelerazione, sfida estrema per i piloti

Daniele Muscarella
8 aprile 2025

Secondo i tecnici del gruppo Brembo che lavorano a stretto contatto con tutti i piloti della Formula 1, il Bahrain International Circuit da 5,412 km di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti altamente impegnativi per i freni.

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GP Giappone 2025 - Analisi Brembo

GP Giappone 2025 - Analisi Brembo: appena 2 le frenate della categoria Hard

Daniele Muscarella
3 aprile 2025

Dopo aver registrato tre diversi vincitori contando i primi due GP e la Sprint, il Mondiale di Formula 1 prosegue la sua corsa in Asia con l’edizione 39 del GP Giappone. Il Suzuka Circuit è un circuito scarsamente impegnativi per i freni

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Qual è la causa del problema ai freni di Norris? L'ipotesi che preoccupa la McLaren

Qual è la causa del problema ai freni di Norris? L'ipotesi che preoccupa la McLaren

Fabrizio Parascandolo
24 marzo 2025

Stando alle sue parole, Lando Norris ha vissuto un "incubo" nel Gran Premio di Cina, terminato in seconda posizione ma con un importante problema ai freni; ma cosa lo ha provocato?

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GP Cina - Analisi Brembo: 3 curve impegnative, decelerazioni di 4.7g

GP Cina - Analisi Brembo: 3 curve impegnative, decelerazioni di 4.7g

Daniele Muscarella
19 marzo 2025

Secondo i tecnici del gruppo Brembo che lavorano a stretto contatto con tutti i piloti della Formula 1, lo Shanghai International Circuit da 5,451 km di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni.

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GP Australia - Analisi Brembo: pochi secondi sui freni, una sola curva impegnativa

GP Australia - Analisi Brembo: pochi secondi sui freni, una sola curva impegnativa

Daniele Muscarella
13 marzo 2025

Secondo i tecnici del gruppo Brembo che lavorano a stretto contatto con tutti i piloti della Formula 1, l’Albert Park GP Circuit da 5,278 km di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni

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Le nuove sfide della Formula 1 dopo 50 anni di innovazione e successi

Le nuove sfide della Formula 1 dopo 50 anni di innovazione e successi

Daniele Muscarella
10 marzo 2025

Brembo celebra mezzo secolo di trionfi in Formula 1 con soluzioni all’avanguardia per la stagione 2025

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Montoya senza freni su Verstappen: «Preferirebbe schiantarsi anziché farsi battere»

Montoya senza freni su Verstappen: «Preferirebbe schiantarsi anziché farsi battere»

Valeria Caravella
21 febbraio 2025

Juan Pablo Montoya non ha dubbi sulla personalità in pista di Max Verstappen, e si sbilancia dando delle opinioni infuocate sul suo conto.

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Brembo smentisce le voci sulla separazione con la Ferrari: il comunicato ufficiale

Brembo smentisce le voci sulla separazione con la Ferrari: il comunicato ufficiale

Giuseppe Cianci
12 dicembre 2024

L'azienda italiana leader nel settore della produzione degli impianti frenanti, tramite un comunicato stampa ufficiale ha smentito le voci circolate questa mattina riguardanti la separazione dalla Scuderia Ferrari: tutti i dettagli

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GP Abu Dhabi - Analisi Brembo: attenzione al surriscaldamento dei freni

GP Abu Dhabi - Analisi Brembo: attenzione al surriscaldamento dei freni

Daniele Muscarella
5 dicembre 2024

Secondo i tecnici Brembo lo Yas Marina Circuit da 5.281 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 3 anche se le frenate sono 7 al giro...

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Charles, l'anno prossimo come farai?

Charles, l'anno prossimo come farai?

Paolo Marcacci
25 novembre 2024

Ci risiamo, con la differenza che a due gare dalla fine la diplomazia va a farsi benedire e i freni inibitori cedono del tutto: tra Sainz e Leclerc c'è a questo punto una specie di "odio", a noi sta a cuore che vinca la Ferrari.

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Gostner: «Motorsport uno sport maschile, per natura. Ragazze? Timide, ma hanno i mezzi»

Gostner: «Motorsport uno sport maschile, per natura. Ragazze? Timide, ma hanno i mezzi»

Alessio Ciancola
9 novembre 2024

Durante le Finali Mondiali Ferrari, abbiamo parlato in esclusiva con Manuela Gostner, parlando della scarsa presenza femminile nel mondo del motorsport e del pregiudizio sulle ragazze, chiedendole poi alcuni consigli alle prossime generazioni, di cui la "timidezza" è uno dei maggiori freni al successo.

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GP Brasile - Analisi Brembo: si gioca tutto alla prima curva

GP Brasile - Analisi Brembo: si gioca tutto alla prima curva

Daniele Muscarella
30 ottobre 2024

In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 3 perché i rettilinei sono piuttosto corti e le frenate solo 5 per ciascun giro, per poco più di 10 secondi e mezzo

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Ferrari, quanti problemi per Leclerc: freni, gomme e non solo. I dettagli

Ferrari, quanti problemi per Leclerc: freni, gomme e non solo. I dettagli

Alessio Ciancola
28 ottobre 2024

A differenza di Carlos Sainz, il GP del Messico è stato alquanto travagliato per Charles Leclerc che, oltre ai problemi di temperatura di cui ha parlato il team principal Frederic Vasseur, ha anche dovuto fat fronte ad inconvenienti legati al drink system della sua SF-24. I dettagli.

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