Durante la prima sessione di prove libere del GP dell’Emilia-Romagna, siamo venuti a conoscenza delle sostituzioni fatte dai meccanici in termini di elementi power unit sulle monoposto di Formula1.
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La FIA e la F1 si stanno preparando al cambiamento regolamentare 2026. Anche se a livello di modifiche, la fetta più grande interesserà la power unit, ci saranno altri interventi mirati che cercheranno di migliorare l’aerodinamicità delle vetture (si parla molto di aerodinamica attiva in questi giorni) e di favorire lo spettacolo in pista.
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Il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha parlato dei motori 2026, che saranno i primi realizzati autonomamente nella storia del team austriaco: le sue parole.
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Il Team Principal e CEO della casa anglo-austriaca ha fornito un aggiornamento riguardo lo sviluppo della nuova Power Unit made in Milton Keynes che esordirà tra meno di due anni.
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Nella giornata di ieri si è parlato molto del caso che ha coinvolto i due piloti della Williams. Alexander Albon, andando a muro durante le PL1 ha gravemente danneggiato la sua vettura richiedendo una sostituzione della cella di sopravvivenza della stessa
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Si sta avvicinando sempre più il momento per la Formula1 di abbandonare l'attuale concezione delle power unit, introdotte nel 2014 per passare alla nuova tecnologia di propulsori pensata per essere a zero emissioni di carbonio a partire dalla stagione 2026.
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Nella giornata di ieri, l’amministratore delegato della Ford, Jim Farley, ha rilasciato un’importante dichiarazione in merito al rapporto che il noto produttore automobilistico e la Red Bull avrebbero instaurato per affrontare al meglio il...
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La Red Bull insieme alla Mercedes avrebbero fatto fronte comune sulla riduzione delle power unit utilizzabili durante l'intera stagione 2024 per mettere ancora più in difficoltà la Ferrari. La scuderia di Maranello è pronta ad apporsi.
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Il “freeze” degli sviluppi, fino al termine del 2025, consente ai team di allocare risorse alla progettazione dei nuovi propulsori che avranno un’architettura assai diversa da quelli attuali. Da quanto appreso, Red Bull ha già realizzato il prototipo…
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"Lo vorrei scrivere a caratteri cubitali, non c'è possibilità che questo accada", Toto Wolff e Christian Horner divisi su come intendono affrontare le problematiche relative ai progetti delle loro auto in vista del 2026.
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Tramite le colonne del proprio sito ufficiale, Gian Carlo Minardi ha analizzato le principali vicende del Gran Premio di Gran Bretagna soffermandosi anche sulla Ferrari. Le sue considerazioni...
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Con i futuri cambiamenti delle power unit che la Formula 1 vuole implementare dal 2026, viene normale chiedere quale sarà il futuro del motore a combustione della classe regina del motorsport e quali altre modifiche aspettarci nei prossimi anni.
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Ted Kravitz ha analizzato la situazione in casa Ferrari alla viglia della stagione 2023 di Formula 1. Le sue considerazioni
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