La Formula 1 sembra essere pronta per tornare in Africa. Entro fine mese il Governo del Sud Africa infatti dovrà decidere quale progetto appoggiare tra quelli di Kyalami e di Città Del Capo: tutti i dettagli
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La casa del Cavallino ha recentemente depositato il progetto per un nuovo “Test Track”, di circa 2 km, che sorgerà accanto allo storico tracciato di prova di Fiorano. Un progetto che nace da specifiche necessità e che avrà caratteristiche tecniche e non ben definite. Tutti i dettagli.
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Oggi Adrian Newey comincia a lavorare in Aston Martin, focalizzandosi sul progetto del 2026. Il team di Stroll lo ha conquistato per le tecnologie (nonchè l'offerta economica), ma l'impegno richiesto sarà parecchio.
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Fra meno di due settimane Carlos Sainz debutterà in Williams, team con cui è pronto a sviluppare un progetto che possa riportarlo ai vertici della classifica
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Koji Watanabe, numero uno della Honda Racing Corporation, ha ammesso che la casa produttrice di motori giapponese è in difficoltà con lo sviluppo della power unit 2026: il progetto Aston Martin rischia seriamente di fallire? Discutiamone insieme.
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Fernando Alonso spera che già la stagione 2025 possa essere favorevole per Aston Martin, che ha affrontato nella stagione precedente un momento molto difficile: gli occhi dello spagnolo però sono già puntati al 2026..
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Susie Wolff ha raccontato le difficoltà nel raccogliere tutte le squadre per il progetto della F1 Academy. Il primo team che ci ha creduto è stata la Ferrari, mentre Toto e la Mercedes erano scettici.
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La Rossa che porteranno in pista Hamilton e Leclerc avrà tra i suoi obbiettivi principali quello di ritrovare una maggiore efficacia sul giro secco, senza tuttavia perdere quella bontà in termini di gestione gomma mostrata dalla precedente monoposto.
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Juan Pablo Montoya ha rivelato che Max Verstappen potrebbe essere preoccupato per il progetto del motore Red Bull previsto per il 2026. Questa preoccupazione potrebbe spingerlo a lasciare il team austriaco per unirsi ad Aston Martin, dove Adrian Newey sarà presente a partire dalla prossima stagione
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Stando a quanto riportato da Motorsport.com Italia, la Ferrari starebbe progettando una soluzione tecnica interessante per la vettura 2025: ecco di cosa si tratta.
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Il 2024 è stato un anno abbastanza travagliato per la Red Bull. Iniziato con il caso Horner e proseguito con tanti addii, tra cui quello più importante di Adrian Newey. Il responsabile di progetto che ha curato tutte le monoposto con cui finora il team di Milton Keynes ha conquistato tutti i suoi mondiali, piloti e costruttori.
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Mattia Binotto ha recentemente spiegato perché per la stagione 2025 ha deciso di puntare sul giovane Gabriel Bortoleto invece che rinnovare l'ex Mercedes Valtteri Bottas: le sue parole
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Guenther Steiner, ex team principal della Haas, ha parlato di Adrian Newey e della sua scelta di sposare il progetto Aston Martin a partire dal 2025: ecco cosa ha detto.
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