GP AUSTRIA - MERCEDES W09: aggiornamento aerodinamico vale un decimo e mezzo

GP AUSTRIA - MERCEDES W09: aggiornamento aerodinamico vale un decimo e mezzo

Redazione f1analisitecnica
29 giugno 2018

Per la prima volta in questa stagione 2018 di Formula 1, Mercedes porta in pista in Austria un grande aggiornamento aerodinamico. Dopo le novità alla Power Unit introdotte nello scorso appuntamento, le novità che riguardano le W09 viste questo ...

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GP AUSTRIA - FERRARI SF71H: tante conferme in attesa delle novità di Silverstone

GP AUSTRIA - FERRARI SF71H: tante conferme in attesa delle novità di Silverstone

Redazione f1analisitecnica
29 giugno 2018

La Ferrari SF71H vista alle verifiche tecniche presentava lo stesso pacchetto aerodinamico usato in Francia compresa la nuova ala anteriore che aveva debuttato proprio sul tracciato francese. Ai box, come potete osservare dall'immagine in basso, erano ...

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GP AUSTRIA - MERCEDES W09: c'è un grande pacchetto aerodinamico al RedBull Ring

GP AUSTRIA - MERCEDES W09: c'è un grande pacchetto aerodinamico al RedBull Ring

Redazione f1analisitecnica
28 giugno 2018

Dopo una prima parte di stagione piuttosto immobile dal punto di vista degli aggiornamenti aerodinamici, e dopo gli aggiornamenti ai bargeboard e al diffusore portati in Canada e Francia, Mercedes arriva in Austria con un grande e importante pacchetto ...

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GP FRANCIA - MERCEDES W09: si perfezionano i flussi attorno al gruppo freno anteriore

GP FRANCIA - MERCEDES W09: si perfezionano i flussi attorno al gruppo freno anteriore

Redazione f1analisitecnica
21 giugno 2018

La Mercedes, oltre alle due ali anteriori che abbiamo precedentemente analizzato, si è presentata in Canada con delle modifiche di micro aerodinamica nella zona del gruppo freno anteriore

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GP MONACO - McLAREN MCL33: Nuova ala anteriore sulla vettura di Alonso

GP MONACO - McLAREN MCL33: Nuova ala anteriore sulla vettura di Alonso

Redazione f1analisitecnica
26 maggio 2018

La McLaren, durante le prove libere 1, ha montato, esclusivamente sulla vettura di Fernando Alonso, una nuova versione di ala anteriore. Dopo i tantissimi sviluppi introdotti a Barcellona, gli aerodinamici di Woking continuano a portare in pista ...

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GP MONACO - RED BULL RB14: ala posteriore da alto carico, Deck Wing e Monkey Seat

GP MONACO - RED BULL RB14: ala posteriore da alto carico, Deck Wing e Monkey Seat

Redazione f1analisitecnica
23 maggio 2018

La Red Bull si è presentata sul Principato di Monaco con un pacchetto aerodinamico da alto carico. Come potete osservare dall'immagine in basso è stata cambiata l'ala posteriore che presenta un bordo d'ingresso leggermente ...

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GP MONACO - FERRARI SF71H: mantenuti gli specchietti sull'Halo eliminando i due profili aerodinamici

GP MONACO - FERRARI SF71H: mantenuti gli specchietti sull'Halo eliminando i due profili aerodinamici

Redazione f1analisitecnica
23 maggio 2018

Qualche giorno prima del weekend di Baku la Federazione Internazionale dell'Automobile aveva emesso una nuova Direttiva Tecnica dove andava ad autorizzare le squadre a modificare la posizione degli specchietti retrovisori. Entrando più nel dettaglio ...

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GP SPAGNA - FERRARI SF71H: gli specchietti dovranno essere modificati per il Gp di Monaco

GP SPAGNA - FERRARI SF71H: gli specchietti dovranno essere modificati per il Gp di Monaco

Redazione f1analisitecnica
12 maggio 2018

Tante polemiche nel paddock di Barcellona per il posizionamento degli specchietti della Ferrari sul sistema di protezione Halo. Non è tanto il posizionamento degli specchietti che ha fatto "storcere" il naso ad alcuni team bensì il profilo aerodinamico

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GP SPAGNA - MCLAREN MCL33: i nuovi turning vanes montati sulla vettura inglese

GP SPAGNA - MCLAREN MCL33: i nuovi turning vanes montati sulla vettura inglese

Redazione f1analisitecnica
10 maggio 2018

Come scrivevamo nell'anteprima a questo quinto appuntamento stagionale, il Gran Premio di Spagna per la McLaren sarà una tappa piuttosto importante poiché verranno introdotti sulla MCL33 parecchi aggiornamenti aerodinamici ...

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GP BAKU - FERRARI SF71H: arrivano i denti sugli specchietti aerodinamici

GP BAKU - FERRARI SF71H: arrivano i denti sugli specchietti aerodinamici

Redazione f1analisitecnica
27 aprile 2018

Dopo avervi parlato della novità agli endplate dell'ala anteriore è ora di spostarci nella parte centrale della Ferrari SF71H poiché abbiamo notato una novità interessante applicata sugli specchietti della vettura italiana

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GP BAKU - FORCE INDIA VJM11 con un setup aerodinamico molto scarico

GP BAKU - FORCE INDIA VJM11 con un setup aerodinamico molto scarico

Redazione f1analisitecnica
26 aprile 2018

Il 2018 per Force India è iniziato leggermente in "sordina" come è spesso successo nelle recenti stagioni. A Barcellona si sono presentati con una vettura piuttosto simile a quella del 2017 con l'obiettivo di introdurre miglioramenti aerodinamici ...

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McLAREN MCL33: continua lo sviluppo aerodinamico ma il gap da recuperare è ancora molto

McLAREN MCL33: continua lo sviluppo aerodinamico ma il gap da recuperare è ancora molto

Daniele Muscarella
12 aprile 2018

La McLaren dopo un inverno trascorso a risolvere i problemi di affidabilità ha iniziato a portare in pista alcuni sviluppi aerodinamici per migliorare le performance della vettura. Le prestazioni della monoposto, nonostante l'abbandono della Power Unit...

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GP AUSTRALIA - FERRARI SF71H: provengono dal posteriore i maggiori problemi aerodinamici della SF71H

GP AUSTRALIA - FERRARI SF71H: provengono dal posteriore i maggiori problemi aerodinamici della SF71H

Redazione f1analisitecnica
29 marzo 2018

Quello che sembrava un fine settimana più complicato del previsto per Sebastian Vettel e la sua Ferrari SF71H è diventato in pochi secondi un weekend da ricordare. Una vittoria insperata, la sua terza all'Albert Park di Melbourne ...

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