F1 2026, MGU-K sotto accusa: perché l’energia non basta?

F1 2026, MGU-K sotto accusa: perché l’energia non basta?

Marco Sassara
18 agosto 2026

Il campionato mondiale 2026 di Formula 1 ha sollevato una quantità infinita di critiche sul recupero di energia delle moderne power unit. Proviamo a capirci qualcosa di più svolgendo qualche calcolo.

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Attenta McLaren, la fune sta per spezzarsi. La pazienza Mercedes ha un limite

Attenta McLaren, la fune sta per spezzarsi. La pazienza della Mercedes ha un limite

Marco Sassara
17 agosto 2026

La squadra campione del mondo in carica ha iniziato una battaglia dialettica con la Mercedes. Le potenzialità della power unit teutonica non convincono, ma deve stare molto attenta.

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Formula 1, il punto di sabato 15 agosto 2026: tra passato e futuro

Formula 1, il punto di sabato 15 agosto 2026: tra passato e futuro

Valeria Caravella
15 agosto 2026

Dalle parole di Zak Brown sulla possibilità della McLaren di costruire una propria power unit passando al racconto di Nico Rosberg sull'incidente con Lewis Hamilton nel 2016

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Litigi con Mercedes: la McLaren pensa a costruire il suo motore

Litigi con Mercedes: la McLaren pensa a costruire il suo motore

Prisca Manzoni
15 agosto 2026

Zak Brown non ha escluso che la McLaren potrebbe costruire la sua power unit in futuro. Il desiderio nasce dalle difficoltà riscontrate con il nuovo motore Mercedes, e i segreti dei costruttori.

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La Formula 1 guarda avanti, ma torna indietro. L'addio all'elettrico è vicino

La Formula 1 guarda avanti, ma torna indietro. L'addio all'elettrico è vicino

Marco Sassara
12 agosto 2026

Ai più, tutto questo potrà sembrare retorica. Un modo per schermare la F1 e proteggerla dalle tante critiche emerse per i regolamenti 2026. C’è un motivo però dietro tutti questi continui cambi di direzione.

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F1, Toto Wolff teme la Ferrari e attacca: «Continuano a lamentarsi»

F1, Toto Wolff teme la Ferrari e attacca: «Continuano a lamentarsi»

Alessio Ciancola
12 agosto 2026

Il team principal Mercedes continua a pungere la Scuderia: dopo la questione legata agli sviluppi, Toto ha spostato il focus su alcune lamentele della Scuderia, che sembra temere.

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Come, e perché, Honda ha utilizzato il suo bonus ADUO

Come, e perché, Honda ha utilizzato il suo bonus ADUO

Claudio Brembati
12 agosto 2026

In vista di Zandvoort, Shintaro Orihara lascia intendere come Honda abbia usato i gettoni ADUO C'entra l'efficienza termica, ma non solo. Cercheremo di andare più in dettaglio.

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Ferrari, motore ADUO 2 a Monza, niente evo in Olanda. Passo indietro a Singapore

Ferrari, motore ADUO 2 a Monza: niente evo in Olanda. Passo indietro a Singapore

Alessio Ciancola
11 agosto 2026

Come da tempo noto, la Scuderia farà debuttare a Monza la power sviluppata con il secondo gettone ADUO. Al contrario, sia a Zandvoort che a Singapore dovrebbe registrarsi un passo indietro...

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Piloti passeggeri delle Power Unit: Ecco come funziona il software

Piloti passeggeri delle Power Unit: Ecco come funziona il software

Roberto Cecere
7 agosto 2026

Le power unit 2026 integrano algoritmi di autoapprendimento, sistemi predittivi che apprendono in tempo reale e intervengono sulla distribuzione dell'energia. Vediamo come.

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Speciale metà stagione: McLaren, un tradimento inaspettato

Speciale metà stagione: McLaren, un tradimento inaspettato

Marco Sassara
7 agosto 2026

Presentarsi ai blocchi di partenza di una nuova stagione, contraddistinta da un grande cambiamento regolamentare, da campioni del mondo non è stato di alcun aiuto per la McLaren. Anzi, ha contribuito soltanto ad aumentare la frustrazione.

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Speciale metà stagione: VCARB, dimostrare di avere ragione non è da tutti

Speciale metà stagione: VCARB, dimostrare di avere ragione non è da tutti

Marco Sassara
6 agosto 2026

La VCARB è riuscita a concludere sempre in Top-10 meno che in un unico appuntamento. Chi lo avrebbe mai detto con quell'airbox così grande.

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Audi, aggiornamenti fino a Novembre

Audi: aggiornamenti fino a novembre e strategia in ottica 2030

Claudio Brembati
6 agosto 2026

Audi prepara quattro pacchetti di aggiornamento per prolungare lo sviluppo fino a Novembre. La vera sfida resta la Power Unit che sarà rinnovata nel 2028 per centrare gli obiettivi fissati da Binotto entro il 2030.

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PU Gate

Il giallo dell'estate: che fine ha fatto il trucco della Mercedes?

Claudio Brembati
6 agosto 2026

Il trucco sul rapporto di compressione della Power Unit Mercedes aveva scosso l'avvio di stagione. Una modifica regolamentare ha fatto sparire ogni polemica. Cosa si sa davvero e cosa resta un mistero?

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