News - Risultati ricerca "potenza"
Ingiocabili?
Gestione dell’energia, erogazione e bilanciamento: così Mercedes ha costruito un vantaggio (a tratti imbarazzante per gli altri) che va oltre la semplice potenza della Power Unit.
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Dominio Mercedes, Ferrari avverte: «I nuovi test FIA non cambieranno nulla»
La sfida tra Mercedes e Ferrari si sta sempre di più accendendo, con il team di Toto Wolff che ha un vantaggio sulla Rossa di Maranello in termini di potenza. Secondo Vasseur però riguardo al rapporto di compressione non cambierà nulla: le sue parole
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Gara Sprint da incubo per Verstappen: «Una vera schifezza, è andato tutto storto»
Max Verstappen chiude la gara sprint del GP di Cina al nono posto, dopo una partenza disastrosa e una rimonta vana: problemi di potenza e bilanciamento condizionano la RB22
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Red Bull smarrita a Shanghai: «Mancano grip e potenza»
Venerdì amaro per il team di Milton Keynes: tra mancanza di grip e un gap preoccupante sui diretti avversari, Verstappen e Hadjar cercheranno di dare il massimo nella Sprint Race
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Hamilton ammette: «Sono contento, ma c’è ancora molto lavoro da fare»
Lewis Hamilton chiude quarto nelle qualifiche Sprint del Gran Premio di Cina e torna davanti a Charles Leclerc. Il britannico però evidenzia il gap di potenza con la Mercedes
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Leclerc non ci sta: «Mercedes trova potenza extra, noi no»
Charles Leclerc scatterà sesto dopo una Sprint Qualifying frustrante: un errore iniziale e quattro decimi inspiegabilmente persi sul rettilineo. Il monegasco resta però convinto che in gara la Ferrari sarà più forte.
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Hamilton scatenato: «Anche noi cambieremo il rapporto di compressione»
Lewis Hamilton è rimasto sorpreso dalla potenza del motore Mercedes, e non si spiega da dove nasca il divario. Per questo motivo vuole spingere la FIA a indagare di più.
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La sostanziale differenza tra Boost e Overtake Mode
La parte di gestione dell’energia è quella più difficile da capire. Per prima cosa, Boost e Overtake Mode non sono la stessa cosa. I piloti in entrambi i casi vanno a richiedere più potenza alla power unit, ma in quantità e modalità diverse.
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Il comunicato ufficiale FIA sui controlli delle power unit: Mercedes sotto «pressione»
La FIA propone di misurare il rapporto di compressione anche a 130°C dal 2026. Una stretta tecnica che può incidere su efficienza, potenza e strategie dei motoristi nella nuova era delle power unit
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«Ridurre la potenza Red Bull? Mi farebbe sorridere»: Russell tra ironia e realismo
Russell esalta le nuove vetture più leggere e ammette la forza della Power Unit Red Bull, invitando alla calma sulle polemiche e riconoscendo che oggi Mercedes non è il riferimento da battere.
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La RB17 è realtà: in vendita l’hypercar firmata Adrian Newey
La RB17 segna l’ultimo capolavoro di Adrian Newey: un’hypercar estrema, nata per la pista e prodotta in soli 50 esemplari, che porta al limite ingegneria, aerodinamica e potenza firmate Red Bull.
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F1, potenza e ingombri: perché nel 2026 la partita si giocherà sulle benzine
Alla vigilia della rivoluzione tecnica 2026, emerge come gran parte della partita della competitività si giocherà sui carburanti: area dove i fornitori stanno lavorando duramente. Scopriamo alcuni dettagli.
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F1 2026, Tombazis: nuove regole per auto più leggere e più sorpassi
La Formula 1 si prepara a una rivoluzione nel 2026: auto più leggere, aerodinamica mobile e potenza variabile promettono gare più emozionanti e sorpassi più frequenti rispetto al passato.
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