News - Risultati ricerca "gestione"
La macchina è da Mondiale, ma la squadra? Suzuka espone tutti i limiti della McLaren
Al termine del weekend nipponico la scuderia di Woking vede la propria leadership rafforzata, ma non può pensare di aver massimizzato il potenziale della MCL39: la strategia del team color papaya (e la gestione dei piloti) lascia più di qualche dubbio...
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Qualifiche Cina, Antonelli: «Difficile trovare la giusta finestra per la gomma»
Per Kimi, la gestione delle gomme e il feeling con la monoposto rappresentano sfide cruciali, ma affronta la prossima gara con ottimismo. Con il ritmo adeguato, il traguardo della top 6 appare pienamente alla sua portata.
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Ferrari, Serra: «SF-25 totalmente nuova. Abbiamo tante novità, una in particolare...»
Sui canali ufficiali della Ferrari, il direttore tecnico della Scuderia, Loic Serra ha parlato di quella che è la prima Rossa nata sotto la sua gestione, elencandone le novità e quelli che secondo lui saranno gli aspetti cruciali della stagione che sta per iniziare.
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McLaren annuncia la partnership con Okta per migliorare sicurezza e innovazione digitale
La McLaren ha annunciato una nuova partnership pluriennale con Okta, un'azienda indipendente leader nella gestione dell'identità e degli accessi online: tutti i dettagli
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F1, scopriamo storia, evoluzione e funzioni del volante di una monoposto
Le monoposto di Formula 1 sono davvero complesse, con una lunga serie di parametri da gestire. Una gestione possibile grazie al volante, elemento che dalla nascita del Circus iridato sino ad oggi ha subito una profonda evoluzione: scopriamola, insieme a quelle che sono le funzioni di questo elemento.
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Più competitività il sabato senza sacrificare la domenica: così nasce il progetto 677
La Rossa che porteranno in pista Hamilton e Leclerc avrà tra i suoi obbiettivi principali quello di ritrovare una maggiore efficacia sul giro secco, senza tuttavia perdere quella bontà in termini di gestione gomma mostrata dalla precedente monoposto.
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Stella avverte: «McLaren attenta, il Qatar insegna. Leclerc ultimo? Non ci fidiamo»
Nonostante la squadra di Woking si trovi ormai ad un passo dal titolo, il Team Principal non ha esitato a riportare subito la calma all'interno del box color papaya: servirà comunque una gestione attenta contro una Ferrari che non avrà nulla da perdere.
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GP Qatar - Caos penalità a Lusail. La FIA si difende con un comunicato: i dettagli
Dopo quanto accaduto ieri sera a Lusail, addetti ai lavori e tifosi non hanno risparmiato pesanti critiche nei confronti della Federazione per la gestione delle penalità. Questa mattina la FIA ha espresso la sua opinione attraverso un comunicato stampa
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Ferrari, c'è un team radio che «scagiona» Sainz. Gestione errata da parte del team?
Analizzando i team radio tra Carlos Sainz e il box in occasione del GP di Las Vegas, emerge come allo spagnolo sia stato detto di "non mettere pressione" a Charles Leclerc, senza però messaggio chiari che lo invitino a non superare. Non appare così la chiara violazione denunciata da Charles Leclerc.
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Ben Sulayem contro tutti: «La FIA non riceve meriti, solo spazzatura»
Il Presidente della Federazione Internazionale ha rivendicato una mancanza di credito nei confronti dell'organo che controlla il motorsport, sottolineando la bontà dell'operato svolto sotto la sua gestione.
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La McLaren cambia registro: ordini di scuderia e supporto totale a Norris per il mondiale
Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha discusso la decisione presa dal team riguardo la gestione dei piloti Norris e Piastri. Saranno in grado di vincere il campionato mondiale?
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GP Olanda - Tutti gli aggiornamenti ufficiali delle scuderie: rivoluzionato un team
La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre in Olanda. Lavorano tutti sulle performance e sulla gestione dei flussi. Novità importanti per la Williams che rivoluziona la propria vettura
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Ferrari, da Zandvoort si cambia passo: nuova gestione dei flussi per ritrovare carico
Durante la sosta, come riportato da Franco Nugnes su "Motorsport.com", i tecnici della Ferrari sembrano aver compreso i problemi della SF-24 e trovato rimedio tramite una diversa gestione dei flussi sul fondo. Vedremo a Zandvoort se sarà sufficiente.
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