News - Risultati ricerca "power unit 2026"
Aston Martin - Cowell spiana la strada a Newey con una «macchina per salsicce»
L’Aston Martin si sta preparando ad accogliere Adrian Newey. L’ingegnere più titolato del paddock si unirà alla squadra il 1° marzo 2025 per lavorare principalmente alla vettura 2026. L’ex AD del Mercedes AMG High-Performance Powertrains, Andy Cowell...
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Wolff sulla Power Unit 2026: «In questo momento non sappiamo dove siamo»
Toto Wolff ha recentemente parlato della power unit Mercedes 2026 dicendo che nonostante il lavoro stia procedendo, alcuni obiettivi non sono ancora stati raggiunti e il team non ha idea di dove si trovi adesso visti i pochi riferimenti disponibili
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Andretti: «Cadillac in F1? Impegno di 10 anni. Motore Ferrari scelta di cuore ma non solo»
Nel corso di una recente intervista esclusiva con Mario Andretti abbiamo affrontato diverse tematiche relative allo sbarco in F1 di Cadillac di cui lui sarà "Director of Board". Tra queste quella della PU Ferrari e dell'impegno preso da GM con il Circus iridato.
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Alonso insegue ancora il terzo titolo: «La F1 è per i sognatori, nel 2026 la mia unica chance»
Quando si pensa a Fernando Alonso vengono in mente tanti aggettivi, ma tra questi c’è sicuramente la caparbietà, la passione, il temperamento e la voglia di migliorarsi. L’ultimo titolo ottenuto dall’asturiano risale al 2006, ma a 43 anni, il pilota è ancora lontano dall’arrendersi.
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UFFICIALE - Ferrari e Andretti/General Motors insieme dal 2026. I dettagli dell'accordo
Con una breve nota sul proprio sito, la Ferrari ha reso noto l'accordo pluriennale, probabilmente per il biennio 2026-2027, con il team Andretti/GM. Una partnership legata a parti meccaniche, legata all'ingresso effettivo del team in F1.
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Cadillac, Andretti conferma: «L'obiettivo è la Power Unit Ferrari»
La Cadillac dal 2026 entrerà a far parte della griglia di Formula 1. Recentemente Andretti ha rivelato i piani del team americano riguardo la Power Unit che utilizzerà fino al 2028. Il suo unico obiettivo è firmare un accordo con la Ferrari: le sue parole
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UFFICIALE - Alpine diventa un team cliente. Dal 2026 sarà motorizzata Mercedes
Adesso è ufficiale, il team Alpine sarà motorizzato Mercedes dal 2026 al 2030. A renderlo noto è stata la stessa scuderia attraverso un comunicato social: tutti i dettagli
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Crisi motori in Casa Renault: Ferrari, Red Bull e Audi pronte ad approfittarne
La Renault ha recentemente annunciato che non sarà più produttrice di power unit a partire dal 2026. Questo comporta che il personale del reparto motoristico rimarrà senza lavoro, e di conseguenza la Ferrari, la Red Bull e l’Audi hanno manifestato interesse per alcuni membri del team.
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Power Unit 2026, Vowles: «Mercedes ha investito prima di altri in aree differenti»
La Formula 1 è prossima ad un cambiamento radicale, almeno per quello che riguarda le power unit. I nuovi propulsori che vedranno la luce nel 2026, saranno completamente rivisti dal punto di vista elettrico, dal momento che saranno privi dell’MGU-H, ma...
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Pirelli - Il 2026 è una sfida. Isola: «Abbiamo delle vetture di prova indoor da 450 Km/h»
A Zandvoort, Mario Isola ci ha gentilmente concesso di trascorrere assieme a lui un po' di tempo per affrontare diverse tematiche. Una di queste ha riguardato lo sviluppo del prodotto Pirelli 2026, quando le vetture usufruiranno di nuove power unit e dell'aerodinamica attiva
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La Red Bull prevede momenti difficili con la power unit 2026
Paul Monaghan, capo ingegnere della Red Bull, ha ammesso che la squadra deve prepararsi ad affrontare momenti duri con l'arrivo della nuova power unit nel 2026, interamente costruita dentro il team.
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Power Unit 2026, Horner si compiace del reparto Powertrains: «Abiteboul? Provo quasi simpatia»
Si vocifera che l'Alpine si distaccherà dalla Renault per diventare cliente Mercedes. Un passo indietro che permette ad Horner di lanciare una frecciatina al manager della casa transalpina con cui aveva tanto discusso nel 2018.
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L'indiscrezione - Alpine pronta a dire addio alla Power Unit Renault
Secondo gli ultimi rumors il team francese sarebbe in trattativa con altri Costruttori per l'acquisto dei motori a partire da 2026, scelta che lo trasformerebbe a tutti gli effetti in un cliente.
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