Red Bull Racing

Stagione 2005
Foto Red Bull Racing
Titolare: Dietrich Mateschitz
Direttore generale: Christian Horner
Direttore tecnico: Guenther Steiner
Direttore sportivo: Helmut Marko

Monoposto stagione 2005: RB1

Motore: Cosworth Racing TJ2005
Gomme: Michelin

Primo Pilota  
  Secondo Pilota
Davanti in gara
9
5
Davanti in qualifica
6
8
Punti
24
9
Migliore posizione in gara
Migliore posizione in qualifica
Giri veloci in gara
0
0

Collaudatore: -


Stagione 2005

Nel 2005 la Red Bull debuttò in Formula 1 rilevando la struttura Jaguar da Ford e chiuse la sua prima stagione al settimo posto nel Mondiale Costruttori con 34 punti. Per un team appena nato fu un risultato solido, soprattutto considerando che la squadra partiva da una base tecnica e organizzativa ereditata più che costruita da zero.

Il volto nuovo del progetto fu Christian Horner, scelto come team principal a soli 31 anni. In pista la guida più esperta era David Coulthard, arrivato dalla McLaren, affiancato da Christian Klien e, per quattro Gran Premi, da Vitantonio Liuzzi. Il miglior risultato arrivò subito all’esordio in Australia, con Coulthard quarto e Klien settimo: un debutto superiore alle attese e utile a dare credibilità immediata al nuovo marchio.

Rispetto alla Jaguar del 2004 cambiarono identità, gestione e approccio comunicativo. La Red Bull portò nel paddock uno stile più giovane e riconoscibile, senza però trasformare immediatamente la parte tecnica: la RB1 nacque infatti come evoluzione del progetto Jaguar previsto per il 2005. La curiosità più nota resta la livrea speciale di Monaco, realizzata per promuovere Star Wars: Episodio III, con una presenza scenica insolita anche per gli standard della Formula 1.

La Red Bull RB1 montava il V10 Cosworth TJ2005 da 3.0 litri ed era gommata Michelin. Era una monoposto abbastanza convenzionale, con una base aerodinamica prudente ma non priva di spunti, più efficace nelle gare regolari che nel giro secco. In una stagione segnata dal divieto di cambio gomme in gara, la squadra riuscì spesso a sfruttare affidabilità e strategia per restare nella zona punti, pur senza avvicinarsi stabilmente ai team di vertice.


Storia e statistiche scuderia
Debutto:

Gran Premio d'Australia del 2005


Prima vittoria:

Gran Premio della Cina 2009



Mondiali disputati in Formula 1 *
Anno Monoposto Motore Punti
2026 Red Bull RB22 Ford Red Bull 30
2025 Red Bull RB21 Honda RBPT 451
2024 Red Bull RB20 Honda RBPT 589
2023 Red Bull RB19 Honda RBPT 860
2022 Red Bull RB18 Red Bull RBPTH001 759
2021 Red Bull RB16B Honda RA620H 585,5
2020 Red Bull RB16 Honda 319
2019 Red Bull RB15 Honda RA619H 417
2018 Red Bull RB14 TAG Heuer 419
2017 Red Bull RB13 TAG Heuer 368
2016 Red Bull RB12 TAG Heuer 468
2015 Red Bull RB11 Renault Energy F1-2015 187
2014 Red Bull RB10 Renault Energy F1-2014 405
2013 Red Bull RB9 Renault RS27-2013 596
2012 Red Bull RB8 Renault RS27-2012 460
2011 Red Bull RB7 Renault RS27-2011 650
2010 Red Bull RB6 Renault RS27-2010 498
2009 Red Bull RB5 Renault RS27 153,5
2008 Red Bull RB4 Renault RS27 29
2007 Red Bull RB3 Renault RS27 24
2006 Red Bull RB2 Ferrari 056 16
2005 Red Bull RB1 Cosworth Racing TJ2005 34

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)