Vodafone McLaren Mercedes

Titolare: Ron Dennis
Direttore generale: Martin Whitmarsh
Direttore tecnico: Paddy Lowe
Direttore sportivo: David Redding

Monoposto stagione 2011: MP4-26

Motore: Mercedes FO 108Y
Gomme: Pirelli

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Collaudatore: -

Stagione 2011

La McLaren iniziò il 2011 con Lewis Hamilton e Jenson Button confermati e con l’obiettivo di riaprire la lotta al vertice dopo una stagione 2010 competitiva, ma non sufficiente per battere la Red Bull. L’inverno fu complicato: la MP4-26 nacque con soluzioni molto aggressive e nei test non diede subito le risposte attese, costringendo il team a rivedere parte del pacchetto prima dell’esordio in Australia.

Il campionato si chiuse con il secondo posto nel mondiale costruttori e 497 punti. Button terminò vicecampione del mondo con 270 punti, Hamilton quinto con 227. La McLaren fu l’unica squadra capace di interrompere con una certa continuità il dominio Red Bull, conquistando 6 vittorie complessive: tre con Hamilton, in Cina, Germania e Abu Dhabi, e tre con Button, in Canada, Ungheria e Giappone.

La stagione ebbe due anime. Da un lato la McLaren fu spesso la rivale più credibile della Red Bull, soprattutto nella seconda parte del campionato; dall’altro non riuscì mai a costruire la stessa regolarità della RB7. Button visse una delle sue migliori annate in Formula 1, con gare molto solide e una gestione degli pneumatici spesso eccellente. Hamilton fu velocissimo, ma più esposto a episodi e contatti, in particolare nella fase centrale della stagione.

Il momento più ricordato resta il Gran Premio del Canada, vinto da Button dopo una gara caotica, lunghissima e condizionata dalla pioggia. Il britannico passò anche da un contatto con Hamilton e da una penalità, prima di rimontare fino al sorpasso decisivo su Sebastian Vettel all’ultimo giro. Fu una vittoria simbolica per la McLaren: non la più lineare, ma forse quella che meglio raccontò la capacità della squadra di restare in partita anche nelle giornate meno prevedibili.

Sul piano tecnico, la MP4-26 montava il V8 Mercedes FO108Y da 2,4 litri con KERS e pneumatici Pirelli. La monoposto si distingueva per le fiancate a “L” e per un’impostazione aerodinamica molto ricercata, pensata per recuperare carico dopo l’addio a soluzioni come F-duct e doppio diffusore. Con il passare delle gare, il team affinò anche il lavoro sugli scarichi soffiati, area in cui la Red Bull rimase comunque il riferimento.

Rispetto al 2010, il cambiamento più evidente fu nel quadro regolamentare: nuove gomme, ritorno del KERS e introduzione del DRS imposero un adattamento profondo nello sviluppo e nella gestione delle gare. Anche la struttura tecnica venne riorganizzata: Paddy Lowe assunse il ruolo di direttore tecnico, Tim Goss ebbe maggiori responsabilità sul programma di sviluppo e Neil Oatley continuò a supervisionare l’area design. La presentazione della vettura fu piuttosto particolare: la MP4-26 venne assemblata in pubblico a Berlino, con alcuni componenti portati fisicamente in piazza prima del completamento davanti a tifosi e media.

Debutto:

Gran Premio di Monaco del 1966

Prima vittoria:

Gran Premio del Belgio 1968 (Bruce McLaren)

Anno	Monoposto	Motore	Punti
2026	McLaren MCL40	Mercedes M17 E Performance	106
2025	McLaren MCL39	Mercedes M16 E Performance	833
2024	McLaren MCL38	Mercedes	666
2023	McLaren MCL60	Mercedes	302
2022	McLaren MCL36	Mercedes M13 E Performance	159
2021	McLaren MCL35M	Mercedes M12 EQ Power+	275
2020	McLaren MCL35	Renault	202
2019	McLaren MCL34	Renault E-Tech 19	145
2018	McLaren MCL33	Renault R.E.18	62
2017	McLaren MCL32	Honda RA617H	30
2016	McLaren MP4-31	Honda RA616H	76
2015	McLaren MP4-30	Honda RA615H	27
2014	McLaren MP4-29	Mercedes PU106A Hybrid	181
2013	McLaren MP4-28	Mercedes FO 108Z	122
2012	McLaren MP4-27	Mercedes FO 108Z	378
2011	McLaren MP4-26	Mercedes FO 108Y	497
2010	McLaren MP4-25	Mercedes FO 108X	454
2009	McLaren MP4-24	Mercedes FO 108W	71
2008	McLaren MP4-23	Mercedes FO108V	151
2007	McLaren MP4-22	Mercedes-Benz FO 108T	-1744
2006	McLaren MP4-21	Mercedes FO 108S	110
2005	McLaren MP4-20	Mercedes-Benz FO 110R	182
2004	McLaren MP4-19	Mercedes FO 110Q	69
2003	McLaren MP4-17D	Mercedes FO110M	142
2002	McLaren MP4/17	Mercedes F0110M	65
2001	McLaren MP4-16	Mercedes FO110K	102
2000	McLaren MP4-15	Mercedes FO110J	62
1999	McLaren MP4-14	Mercedes FO110H	124

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)

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