Vodafone McLaren Mercedes

Titolare: Ron Dennis
Direttore generale: Ron Dennis
Direttore tecnico: Paddy Lowe*
Direttore sportivo: Dave Ryan

Monoposto stagione 2008: MP4-23

Motore: Mercedes FO108V
Gomme: Bridgestone

---

Collaudatore: De La Rosa Pedro

Stagione 2008

La McLaren affrontò il 2008 dopo una stagione durissima sul piano politico e sportivo: Lewis Hamilton aveva sfiorato il titolo piloti al debutto, ma il team era stato escluso dalla classifica costruttori 2007 per il caso legato alle informazioni Ferrari. Fernando Alonso lasciò Woking dopo un solo anno e al suo posto arrivò Heikki Kovalainen, mentre Hamilton divenne il riferimento principale della squadra già alla seconda stagione in Formula 1.

Il campionato si chiuse con il secondo posto tra i costruttori e 151 punti, alle spalle della Ferrari. Hamilton vinse il mondiale piloti con 98 punti, appena uno in più di Felipe Massa, diventando all’epoca il più giovane campione del mondo della storia. Kovalainen concluse settimo con 53 punti. La McLaren ottenne 6 vittorie complessive: 5 con Hamilton, in Australia, Monaco, Gran Bretagna, Germania e Cina, e una con Kovalainen in Ungheria, unico successo della carriera del finlandese.

La stagione di Hamilton fu costruita su picchi molto forti e qualche passaggio complicato. A Monaco vinse dopo aver toccato il guardrail e forato nelle prime fasi di gara, mentre a Silverstone dominò sotto la pioggia con un margine enorme sugli avversari. In Cina arrivò una vittoria pesantissima, dopo l’errore del 2007 nella pit lane di Shanghai, che gli permise di presentarsi in Brasile da leader del mondiale. A Interlagos il titolo si decise all’ultimo giro, con il quinto posto conquistato su Timo Glock nelle ultime curve.

Sul piano tecnico, la MP4-23 era un’evoluzione della MP4-22, ma adattata al regolamento 2008, che vietava il traction control e imponeva la centralina elettronica unica sviluppata proprio da McLaren Electronic Systems con Microsoft. Montava il V8 Mercedes-Benz FO108V da 2,4 litri, pneumatici Bridgestone e cambio a 7 rapporti. La monoposto era molto raffinata aerodinamicamente, con un lavoro esteso su ali, deviatori di flusso, pance e zona del cofano motore, in una Formula 1 ancora ricchissima di appendici aerodinamiche.

Rispetto al 2007, il cambiamento più evidente fu quindi umano e gestionale: meno tensione interna dopo l’uscita di Alonso, ma anche una responsabilità maggiore sulle spalle di Hamilton. La McLaren restò velocissima, spesso alla pari della Ferrari, ma non sempre perfetta nella gestione dei weekend. Kovalainen contribuì al bottino costruttori e conquistò pole e vittoria in Ungheria, ma non riuscì a essere stabilmente vicino al compagno nella lotta mondiale.

Una curiosità significativa riguarda il finale di San Paolo: per alcuni secondi, dopo il taglio del traguardo di Massa, il titolo sembrò essere della Ferrari. Solo il sorpasso di Hamilton su Glock nelle ultime curve cambiò il verdetto, consegnando alla McLaren il primo mondiale piloti dai tempi di Mika Häkkinen e chiudendo una delle conclusioni più drammatiche della Formula 1 moderna.

* Pat Fry, Chief Engineer; Neil Oatley, Executive Director Engineering; Tim Goss tra le figure chiave del progetto MP4-23

Debutto:

Gran Premio di Monaco del 1966

Prima vittoria:

Gran Premio del Belgio 1968 (Bruce McLaren)

Anno	Monoposto	Motore	Punti
2026	McLaren MCL40	Mercedes M17 E Performance	141
2025	McLaren MCL39	Mercedes M16 E Performance	833
2024	McLaren MCL38	Mercedes	666
2023	McLaren MCL60	Mercedes	302
2022	McLaren MCL36	Mercedes M13 E Performance	159
2021	McLaren MCL35M	Mercedes M12 EQ Power+	275
2020	McLaren MCL35	Renault	202
2019	McLaren MCL34	Renault E-Tech 19	145
2018	McLaren MCL33	Renault R.E.18	62
2017	McLaren MCL32	Honda RA617H	30
2016	McLaren MP4-31	Honda RA616H	76
2015	McLaren MP4-30	Honda RA615H	27
2014	McLaren MP4-29	Mercedes PU106A Hybrid	181
2013	McLaren MP4-28	Mercedes FO 108Z	122
2012	McLaren MP4-27	Mercedes FO 108Z	378
2011	McLaren MP4-26	Mercedes FO 108Y	497
2010	McLaren MP4-25	Mercedes FO 108X	454
2009	McLaren MP4-24	Mercedes FO 108W	71
2008	McLaren MP4-23	Mercedes FO108V	151
2007	McLaren MP4-22	Mercedes-Benz FO 108T	-5014
2006	McLaren MP4-21	Mercedes FO 108S	110
2005	McLaren MP4-20	Mercedes-Benz FO 110R	182
2004	McLaren MP4-19	Mercedes FO 110Q	69
2003	McLaren MP4-17D	Mercedes FO110M	142
2002	McLaren MP4/17	Mercedes F0110M	65
2001	McLaren MP4-16	Mercedes FO110K	102
2000	McLaren MP4-15	Mercedes FO110J	-88
1999	McLaren MP4-14	Mercedes FO110H	124

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)

---