Scuderia Toro Rosso

Titolare: Dietrich Mateschitz
Direttore generale: Franz Tost
Direttore tecnico: Alex Hitzinger
Direttore sportivo: Massimo Rivola*

Monoposto stagione 2006: STR01

Motore: Cosworth TJ2006
Gomme: Michelin

---

Collaudatore: -

Stagione 2006

La Toro Rosso debuttò in Formula 1 nel 2006 raccogliendo l’eredità della Minardi, acquistata da Red Bull alla fine dell’anno precedente e trasformata in una seconda squadra con base confermata a Faenza. Rispetto al 2005 cambiò quasi tutto: nome, proprietà, identità sportiva e coppia piloti, con Vitantonio Liuzzi e Scott Speed scelti come titolari e Neel Jani nel ruolo di terzo pilota.

Il primo campionato della scuderia fu inevitabilmente di costruzione. La Toro Rosso chiuse nona nel Mondiale Costruttori con 1 punto, conquistato da Liuzzi nel Gran Premio degli Stati Uniti a Indianapolis grazie all’ottavo posto finale. Speed rimase a quota zero, ma fu protagonista di un episodio curioso già in Australia: aveva chiuso in zona punti, prima di perdere il risultato per una penalità che fece scivolare il primo punto della squadra più avanti nella stagione.

La nascita della Toro Rosso fu accompagnata anche da una discussione tecnica piuttosto accesa. La squadra ottenne infatti il permesso di utilizzare un motore Cosworth V10 derivato dalla precedente generazione, limitato nel regime e nell’aspirazione, mentre quasi tutti gli altri team erano già passati ai nuovi V8 da 2,4 litri. La concessione nasceva per aiutare le squadre con meno risorse nella transizione regolamentare, ma dopo l’arrivo di Red Bull alcuni rivali misero in dubbio che quel vantaggio fosse ancora giustificato.

La monoposto, la Toro Rosso STR1, era strettamente legata alla Red Bull RB1 del 2005 e montava il motore Cosworth TJ2005/TJ2006 V10 da 3 litri depotenziato, abbinato a pneumatici Michelin. Il telaio era in materiali compositi, con sospensioni push-rod e un’impostazione aerodinamica non nuova ma sufficientemente solida per permettere al team di affrontare la prima stagione senza partire da un progetto completamente improvvisato.

Nel corso dell’anno emersero però i limiti di una struttura ancora in assestamento. La STR1 riuscì talvolta a lottare con Midland e Super Aguri, ma faticò a svilupparsi con lo stesso ritmo degli avversari. La gestione sportiva affidata a Franz Tost e la presenza di Gerhard Berger nella proprietà diedero comunque alla squadra una prima identità autonoma, diversa dalla vecchia Minardi ma ancora legata alla dimensione italiana di Faenza.

* General Director: Gianfranco Fantuzzi

Debutto:

Gran Premio di Bahrein del 2006

Prima vittoria:

Gran Premio di Italia del 2008

Anno	Monoposto	Motore	Punti
2026	Toro Rosso VCARB-03	Ford Red Bull	14
2025	Toro Rosso VCARB-02	Honda RBPT	92
2024	Toro Rosso VCARB-01	Honda RBPT	46
2023	Toro Rosso AT04	Honda RBPT	25
2022	Toro Rosso AT03	Red Bull RBPTH001	35
2021	Toro Rosso AT02	Honda RA620H	142
2020	Toro Rosso AT01	Honda RA620H	107
2019	Toro Rosso STR14	Honda RA619H	85
2018	Toro Rosso STR13	Honda RA618H	33
2017	Toro Rosso STR12	Renault	53
2016	Toro Rosso STR11	Ferrari 2015	63
2015	Toro Rosso STR10	Renault Energy F1-2015	67
2014	Toro Rosso STR9	Renault Energy F1-2014	30
2013	Toro Rosso STR8	Ferrari 056	33
2012	Toro Rosso STR7	Ferrari 056	26
2011	Toro Rosso STR6	Ferrari 056	41
2010	Toro Rosso STR5	Ferrari 056	13
2009	Toro Rosso STR4	Ferrari 056	8
2008	Toro Rosso STR3	Ferrari 056	39
2007	Toro Rosso STR2	Ferrari 056	8
2006	Toro Rosso STR01	Cosworth TJ2006	1

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)

---