Scuderia Ferrari Marlboro

Via Ascari 55/57
41153 Maranello - Modena (Italia)


Stagione 1999
Titolare: Luca Cordero di Montezemolo
Direttore generale: Jean Todt
Direttore tecnico: Ross Brawn
Direttore sportivo: Stefano Domenicali

Monoposto stagione 1999: F399

Motore: Ferrari 048
Gomme: Bridgestone

Primo Pilota  
  Secondo Pilota
   Irvine Eddie
Davanti in gara
6
4
Davanti in qualifica
9
1
Punti
44
74
Migliore posizione in gara
Migliore posizione in qualifica
Giri veloci in gara
0
0

Collaudatore: Badoer Luca


Stagione 1999

La Ferrari arrivò al 1999 con una pressione enorme: dopo anni di crescita, il titolo mondiale era ormai un obiettivo dichiarato. La stagione si chiuse con il titolo Costruttori, il primo per Maranello dal 1983, conquistato con 128 punti e sei vittorie complessive, ma senza il Mondiale Piloti, sfuggito a Eddie Irvine per soli due punti.

L’anno cambiò volto a Silverstone, quando Michael Schumacher si fratturò la gamba destra e fu costretto a saltare sei Gran Premi. La Ferrari si ritrovò così a spingere Irvine nella lotta iridata, affiancandogli Mika Salo, capace di un lavoro prezioso soprattutto in Germania, dove cedette la vittoria al compagno, e a Monza. Il ritorno di Schumacher in Malesia fu un altro passaggio simbolico: il tedesco dominò il weekend sul piano tecnico e aiutò Irvine a vincere, prima della finale di Suzuka che premiò Häkkinen.

La monoposto era la F399, evoluzione della F300 e ultima Ferrari prima del ciclo vincente aperto nel 2000. Sotto la direzione tecnica di Ross Brawn, con Rory Byrne responsabile del progetto e Paolo Martinelli per il motore, la vettura mantenne una base molto solida: telaio in carbonio, V10 Tipo 048, cambio semiautomatico a sette rapporti e gomme Bridgestone. Non fu sempre la macchina più veloce, ma si rivelò abbastanza completa e affidabile da restituire alla Scuderia una centralità mondiale che mancava da troppo tempo.


Storia e statistiche scuderia
Debutto:

Gran Premio di Monaco del 1950


Prima vittoria:

Gran Premio di Gran Bretagna 1951 (Froilan Gonzalez)



Mondiali disputati in Formula 1 *
Anno Monoposto Motore Punti
2026 Ferrari SF-26 Ferrari 067/6 90
2025 Ferrari SF-25 Ferrari 066/15 398
2024 Ferrari SF-24 Ferrari 652
2023 Ferrari SF-23 Ferrari 406
2022 Ferrari F1-75 Ferrari 066/7 554
2021 Ferrari SF21 Ferrari 065/6 323,5
2020 Ferrari SF1000 Ferrari 131
2019 Ferrari SF90 Ferrari 064 504
2018 Ferrari SF71H Ferrari 571
2017 Ferrari SF70H Ferrari 062 522
2016 Ferrari SF16-H Ferrari 061 398
2015 Ferrari SF15-T Ferrari 059/4 428
2014 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 216
2013 Ferrari F138 Ferrari 056 354
2012 Ferrari F2012 Ferrari 056 400
2011 Ferrari 150 Italia Ferrari 056 375
2010 Ferrari F10 Ferrari 056 396
2009 Ferrari F60 Ferrari 056 70
2008 Ferrari F2008 Ferrari 056 172
2007 Ferrari F2007 Ferrari 056 204
2006 Ferrari 248F1 Ferrari 056 201
2005 Ferrari F2005 Ferrari 055 100
2004 Ferrari F2004 Ferrari 053 262
2003 Ferrari F2003-GA Ferrari 052 158
2002 Ferrari F2002 Ferrari 051 221
2001 Ferrari F-2001 Ferrari 050 179
2000 Ferrari F1-2000 Ferrari 049 170
1999 Ferrari F399 Ferrari 048 128

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)