Williams Martini Racing

Titolare: Frank Williams
Direttore generale: Claire Williams
Direttore tecnico: Paddy Lowe
Direttore sportivo: Steve Nielsen

Monoposto stagione 2017: FW40

Motore: Mercedes F1 M08 EQ Power+
Gomme: Pirelli

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Collaudatore: Di Resta Paul

Stagione 2017

La Williams ha chiuso la stagione 2017 al quinto posto nel Mondiale Costruttori con 83 punti, confermandosi nella parte alta del centro classifica ma perdendo terreno rispetto al quarto posto del 2016. Il nuovo regolamento tecnico, con monoposto più larghe e più cariche aerodinamicamente, ha reso più difficile il confronto con Force India e con i team in crescita, ma la squadra di Grove è riuscita comunque a restare davanti a Renault, Toro Rosso, Haas, McLaren e Sauber.

Il cambiamento più evidente rispetto all’anno precedente è stato l’arrivo di Lance Stroll al posto di Valtteri Bottas, passato alla Mercedes dopo il ritiro improvviso di Nico Rosberg. Accanto al giovane canadese, Felipe Massa è rientrato sui propri passi dopo aver inizialmente annunciato il ritiro a fine 2016, garantendo esperienza in una stagione di transizione. Massa ha chiuso undicesimo nel Mondiale Piloti con 43 punti, Stroll dodicesimo con 40.

Il momento più importante dell’anno è arrivato nel Gran Premio dell’Azerbaigian, dove Stroll ha conquistato il suo primo podio in Formula 1 con il terzo posto, diventando uno dei più giovani piloti di sempre a salire sul podio. Il canadese aveva già ottenuto i primi punti in casa, in Canada, e fu protagonista anche di una buona qualifica a Monza, dove partì dalla prima fila dopo le penalità inflitte ad altri piloti.

La monoposto 2017, la FW40, era spinta dalla power unit Mercedes ed è stata chiamata così per celebrare i quarant’anni della Williams in Formula 1. Progettata per il nuovo regolamento aerodinamico, adottava carreggiate più larghe, gomme maggiorate e una piattaforma pensata per generare più carico rispetto alla FW38. La vettura si è dimostrata efficace soprattutto sui circuiti veloci, grazie alla potenza Mercedes e a una buona efficienza in rettilineo, ma ha sofferto nelle piste più guidate, dove servivano carico stabile, trazione e una finestra aerodinamica più ampia.

Scheda tecnica

Monoscocca: in fibra di carbonio e Honeycomb

Sospensioni anteriori: doppio braccio oscillante push rod

Sospensioni posteriori: doppio braccio oscillante pull rod

Ammortizzatori: Williams

Freni: dischi e pastiglie in carbonio, pinze AP a 6 pistoncini anteriori e 4 pistoncini posteriori 

Serbatoio: ATL in Kevlar rinforzato con cellula in gomma

Trasmissione: Williams sequenziale, semi automatica ad innesti rapidi ad 8 rapporti + retromarcia. Selettore elettroidraulico

Power unit: Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+

Motore termico:  V6 1.6 cc 90° - 15.000 giri/min MAX - 24 valvole - Iniezione diretta (press max 500 bar, un iniettore per cilindro)

Turbocompressore: monostadio con turbina e compressore su albero comune, max 125.000 giri/min

ERS: Mercedes AMG HPP

MGU-K: 50.000 giri/min, potenza: max 120 KW (161 hp); energia recuperata: max 2MJ al giro; energia distribuita: max 4MJ al giro (alla massima potenza per 33 secondi al giro).

MGU-H: 125.000 giri/min; energia recuperata: illimitata

Link: Analisi tecnica Williams FW40 

Debutto:

 Gran Premio d'Argentina del 1973

Prima vittoria:

 Gran Premio di Gran Bretagna 1979 (Clay Regazzoni)

Anno	Monoposto	Motore	Punti
2026	Williams FW48	Mercedes M17 E Performance	5
2025	Williams FW47	Mercedes M16 E Performance	137
2024	Williams FW46	Mercedes	17
2023	Williams FW45	Mercedes	28
2022	Williams FW44	Mercedes M13 E Performance	8
2021	Williams FW43B	Mercedes M12 EQ Power+	23
2020	Williams FW43	Mercedes	0
2019	Williams FW42	Mercedes	1
2018	Williams FW41	Mercedes	7
2017	Williams FW40	Mercedes F1 M08 EQ Power+	83
2016	Williams FW38	Mercedes PU106C Hybrid	138
2015	Williams FW37	Mercedes PU106B Hybrid	257
2014	Williams FW36	Mercedes PU106A Hybrid	320
2013	Williams FW35	Renault RS27-2013	5
2012	Williams FW34	Renault RS27-2012	76
2011	Williams FW33	Cosworth CA2011	5
2010	Williams FW32	Cosworth CA2010	69
2009	Williams FW31	Toyota RVX-09	34,5
2008	Williams FW30	Toyota RVX-08	26
2007	Williams FW29	Toyota RVX-07	33
2006	Williams FW28	Cosworth CA2006	11
2005	Williams FW27	BMW P84/5	66
2004	Williams FW26	BMW P84	88
2003	Williams FW25	BMW P83	144
2002	Williams FW24	BMW P82	92
2001	Williams FW23	BMW P80	80
2000	Williams FW22	BMW E41	36
1999	Williams FW21	Supertec FB01	35

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)

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