
Williams Grand Prix Engineering Ltd
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Nel 2003 la Williams confermò Juan Pablo Montoya e Ralf Schumacher, restando legata alla partnership con BMW e alle gomme Michelin. Dopo il secondo posto Costruttori del 2002, la squadra di Grove riuscì a fare un passo avanti in termini di competitività pura, chiudendo ancora seconda ma con 144 punti, molto più vicina alla Ferrari.
La stagione fu una delle ultime grandi occasioni iridate della Williams. Montoya vinse a Monaco e in Germania, entrando a pieno titolo nella lotta mondiale prima del difficile finale di campionato; Ralf Schumacher completò il momento migliore del team con le vittorie al Nürburgring e a Magny-Cours. Proprio tra Europa e Francia arrivarono due doppiette consecutive, segnale di una FW25 diventata finalmente efficace dopo un avvio non semplice.
Rispetto all'anno precedente, il cambiamento principale fu il passaggio dalla FW24 alla Williams FW25, una monoposto più corta, con una diversa filosofia aerodinamica e una profonda revisione delle componenti interne. Il motore BMW P83 V10 era uno dei riferimenti della griglia per potenza, mentre il telaio richiese qualche gara per essere compreso e sfruttato al meglio.
Tra le curiosità più significative, la vittoria di Montoya a Monaco riportò la Williams al successo nel Principato dopo vent'anni: l'ultima volta era stata con Keke Rosberg nel 1983. A Suzuka, invece, il ritiro di Montoya mentre era in testa pesò molto nella corsa al titolo Costruttori, poi vinto dalla Ferrari con 158 punti contro i 144 del team di Grove.
Gran Premio d'Argentina del 1973
Gran Premio di Gran Bretagna 1979 (Clay Regazzoni)
| Anno | Monoposto | Motore | Punti |
|---|---|---|---|
| 2026 | Williams FW48 | Mercedes M17 E Performance | 2 |
| 2025 | Williams FW47 | Mercedes M16 E Performance | 137 |
| 2024 | Williams FW46 | Mercedes | 17 |
| 2023 | Williams FW45 | Mercedes | 28 |
| 2022 | Williams FW44 | Mercedes M13 E Performance | 8 |
| 2021 | Williams FW43B | Mercedes M12 EQ Power+ | 23 |
| 2020 | Williams FW43 | Mercedes | 0 |
| 2019 | Williams FW42 | Mercedes | 1 |
| 2018 | Williams FW41 | Mercedes | 7 |
| 2017 | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | 83 |
| 2016 | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | 138 |
| 2015 | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | 257 |
| 2014 | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | 320 |
| 2013 | Williams FW35 | Renault RS27-2013 | 5 |
| 2012 | Williams FW34 | Renault RS27-2012 | 76 |
| 2011 | Williams FW33 | Cosworth CA2011 | 5 |
| 2010 | Williams FW32 | Cosworth CA2010 | 69 |
| 2009 | Williams FW31 | Toyota RVX-09 | 34,5 |
| 2008 | Williams FW30 | Toyota RVX-08 | 26 |
| 2007 | Williams FW29 | Toyota RVX-07 | 33 |
| 2006 | Williams FW28 | Cosworth CA2006 | 11 |
| 2005 | Williams FW27 | BMW P84/5 | 66 |
| 2004 | Williams FW26 | BMW P84 | 88 |
| 2003 | Williams FW25 | BMW P83 | 144 |
| 2002 | Williams FW24 | BMW P82 | 92 |
| 2001 | Williams FW23 | BMW P80 | 80 |
| 2000 | Williams FW22 | BMW E41 | 36 |
| 1999 | Williams FW21 | Supertec FB01 | 35 |