Williams Racing

Titolare: Jost Capito
Direttore generale: Jost Capito
Direttore tecnico: Francois-Xavier Demaison
Direttore sportivo: Sven Smeets

Monoposto stagione 2021: FW43B

Motore: Mercedes M12 EQ Power+
Gomme: Pirelli

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Collaudatore: -

Stagione 2021

La Williams ha chiuso la stagione 2021 all’ottavo posto nel Mondiale Costruttori con 23 punti, interrompendo una lunga fase senza risultati significativi e migliorando il decimo posto del 2020. È stata la prima stagione completa dopo il passaggio della squadra a Dorilton Capital e ha rappresentato un piccolo ma importante segnale di ripartenza per il team di Grove.

La coppia piloti è rimasta formata da George Russell e Nicholas Latifi. Russell ha chiuso quindicesimo nel Mondiale Piloti con 16 punti, confermando il proprio valore soprattutto in qualifica, mentre Latifi ha terminato diciassettesimo con 7 punti. Il canadese ha ottenuto il suo miglior risultato in Ungheria, chiudendo settimo, mentre Russell ha conquistato il primo podio della sua carriera nel discusso Gran Premio del Belgio, concluso dietro safety car dopo pochi giri a causa della pioggia.

Tra gli episodi principali dell’anno ci sono proprio Spa, che ha riportato la Williams sul podio per la prima volta dal 2017, e il Gran Premio d’Ungheria, dove entrambi i piloti sono entrati in zona punti. Il 2021 è stato anche l’ultimo anno di Russell con la squadra prima del passaggio alla Mercedes, dopo tre stagioni nelle quali il britannico era diventato il volto tecnico e sportivo della ricostruzione Williams.

Rispetto al 2020, il cambiamento più importante è stato nella gestione: Jost Capito ha assunto il ruolo di CEO e poi anche quello di Team Principal, mentre la squadra ha iniziato a rafforzare la propria struttura tecnica con l’arrivo di François-Xavier Demaison. La monoposto 2021, la FW43B, era una diretta evoluzione della FW43, adattata ai limiti regolamentari sul fondo e spinta dalla power unit Mercedes-AMG F1 M12 E Performance. La vettura era molto sensibile al vento e non sempre facile da portare nella finestra corretta, ma su alcune piste veloci ha mostrato una buona efficienza, permettendo alla Williams di sfruttare meglio le occasioni rispetto alle stagioni precedenti.

Debutto:

 Gran Premio d'Argentina del 1973

Prima vittoria:

 Gran Premio di Gran Bretagna 1979 (Clay Regazzoni)

Anno	Monoposto	Motore	Punti
2026	Williams FW48	Mercedes M17 E Performance	5
2025	Williams FW47	Mercedes M16 E Performance	137
2024	Williams FW46	Mercedes	17
2023	Williams FW45	Mercedes	28
2022	Williams FW44	Mercedes M13 E Performance	8
2021	Williams FW43B	Mercedes M12 EQ Power+	23
2020	Williams FW43	Mercedes	0
2019	Williams FW42	Mercedes	1
2018	Williams FW41	Mercedes	7
2017	Williams FW40	Mercedes F1 M08 EQ Power+	83
2016	Williams FW38	Mercedes PU106C Hybrid	138
2015	Williams FW37	Mercedes PU106B Hybrid	257
2014	Williams FW36	Mercedes PU106A Hybrid	320
2013	Williams FW35	Renault RS27-2013	5
2012	Williams FW34	Renault RS27-2012	76
2011	Williams FW33	Cosworth CA2011	5
2010	Williams FW32	Cosworth CA2010	69
2009	Williams FW31	Toyota RVX-09	34,5
2008	Williams FW30	Toyota RVX-08	26
2007	Williams FW29	Toyota RVX-07	33
2006	Williams FW28	Cosworth CA2006	11
2005	Williams FW27	BMW P84/5	66
2004	Williams FW26	BMW P84	88
2003	Williams FW25	BMW P83	144
2002	Williams FW24	BMW P82	92
2001	Williams FW23	BMW P80	80
2000	Williams FW22	BMW E41	36
1999	Williams FW21	Supertec FB01	35

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)

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